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壳牌签订20艘MR型成品油轮，将从韩国长锦商船租入。这批51,000dwt船舶将由现代尾浦造船厂建造，并以长期租赁的项目方式运作。每条船成本在3100万美元，并于2014-2015年交付。 壳牌签订20艘MR型成品油轮，将从韩国长锦商船租入。这批51,000dwt船舶将由现代尾浦造船厂建造，并以长期租赁的项目方式运作。每条船成本在3100万美元，并于2014-2015年交付。壳牌是市场上最大的成品油轮租家，通过在即期和长期市场上租入船舶以管理风险，此次详细的租金没有透露。
壳牌发现人表示，象所有竞争性业务一样，壳牌积极地管理其航运组合，并持续优化可能的租赁机会，20条MR型成品油船将全球投放以支持壳牌的供应和贸易。由于投资者押注于印度和中东的炼厂扩张，新造MR型油轮近期有所加速。当问及是否认为MR型订单有些过多，壳牌表示该项交易仅代表目前世界中型油轮1%的份额。
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发表于 2013-3-22 20:20
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