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据悉,韩国三星重工和现代重工总共从尼日利亚LNG(NLNG)公司获得了6艘17万方级LNG船订单(4艘,2艘),总金额约为13亿美元,预计交付时间将在2015-2016年。此次建造项目由三星重工和现代重工各与NLNG公司的航运行业子公司Bonny Gas Transport(BGT)签署的建造合同。
2013年3月19日,韩国贸易保险公司(K-sure)宣布为2三星重工和现代重工提供3.6亿美元规模的船舶金融。韩国进出口银行(KEXIM)通过直接贷款的方式,提供3.6亿美元。韩国贸易保险公司和韩国金融公司也将提供3.6亿美元。
根据业界的消息,NLNG方面提出了前提条件,即要筹措11亿美元规模的船舶金融。BGT公司在今年1月已经与三星重工和现代重工共签署了这6艘LNG船建造合同,当时采取了先筹措建造资金才与造船厂签署的合同正式生效的“先金融、后订购”的方式。
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