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今年油轮航运市场连续了5年持续的下滑趋势,根据展望,该市况到明年中旬之前难以复苏。
Teekay公司首席执行官Peter Evensen表示,油轮市况最早从今年末开始渐进地复苏,不过要到明年下半年才会期待市况好转。
他指出,根据船型呈现不同程度的复苏之势,阿芙拉型油轮、MR级成品油船等船队供给逐步呈现下降趋势,但以苏伊士型油及超大型油轮(VLCC)为例,还有很多新造船要交付。去年阿芙拉型油轮船队的净增加率不到1%,但是VLCC竟达到6%。
另外,过去2年间Teekay公司在液化气船及海洋项目上约投资了35亿美元规模,与此相反,继2006年以后没有订购了传统油轮。
Evensen表示,预计在今年内实施新造油轮订购项目,可能订造市场价值较高的高效阿芙拉型油轮、苏伊士型油船等船舶。
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