近日,厦门船舶重工有限公司和挪威诺航滚装航运有限公司签订了3艘新一代超巴拿马型8500车汽车滚装船(PCTC)建造合同,单船造价6750万美元,这是目前全球在建的运输能力最大的汽车滚装船。
近年来,随着我国汽车工业的快速发展,汽车运输需求持续提升,为适应市场变化需求,工信部通过组织上海船舶研究设计院、华海船用货物通道设备公司、沪东中华造船(集团)有限公司以及厦门船舶重工股份有限公司等设计、建造单位进行联合攻关,掌握了8000车级大型汽车滚装船设计建造核心技术,形成了超大型汽车滚装船自主开发、设计、制造能力。
目前,除8500车汽车滚装船获得订单外,由上海船舶研究设计院自主研发的6700车汽车滚装船已在南京金陵船厂获得6条建造订单。