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海兰信瞄准国内渔船市场

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发表于 2013-3-14 11:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
北京海兰信数据科技股份有限公司积极把握国家远洋渔业发展契机,结合自身战略发展规划及市场发展情况,优化现有海事业务结构,于2013年年初与黄海造船有限公司、南通长青沙船舶工程有限公司共同投资设立江苏欧泰海洋工程科技有限公司,该公司立足江苏,辐射全国;为船厂、船东提供渔船、游艇、内河及沿海船舶等中小型船舶及船艇的通讯导航设备系统集成服务,打造国内首个中小型船舶系统集成服务专业平台。
远洋渔业属于资源型战略产业,发展远洋渔业对于拓展我国渔民生产空间、增加渔获、参与全球海洋资源分配等具有重要意义。改革开放以来,我国远洋渔业发展迅速,2011年共新建并投产远洋渔船近120艘;但从总体来看,国内船龄在10年以上的远洋渔船仍有1000多艘,约占总数的50%;船龄在26年以上的约为220艘,占总数的10%左右,且渔船专业捕捞设备基本依赖进口,装备研发、设计、建造能力亟待提升。 农业部前期发布《全国渔业发展“十二五”规划》提出,“十二五”期间,远洋渔业要把深化改革开放和加强科技创新作为根本动力,到“十二五”末,远洋渔业产量要达到130万吨,远洋渔船要达到2300艘,着力增强渔业综合生产能力、抗风险能力、市场竞争力和可持续发展能力。远洋渔业产业升级的迫切需求为渔船建造及配套行业带来较好的发展契机。
黄海造船成立于1944年,注册资本7亿元,是我国从事船舶研制、开发和修造的知名企业。公司占地面积80万平方米,具有国家甲级设计资格、一类甲级建造资质和ISO9001-2008质量管理体系认证,可设计修造5万吨以下各种高技术含量、高附加值船舶,并设计制造船用机械、舾装件和钢结构件。
南通长青沙注册资本6000万元,地处中国十大港口之一、中国第一流的船舶修造基地江苏省如皋港,是以船舶贸易、造船、修船、钢结构加工、金属结构防腐等为主业的船厂。该船厂拥有建造修理各类船舶和钢结构加工的全套设施及场地占地面积60万平方米,拥有1600米沿江岸线,年生产能力在35万综合吨以上,以大中型多用途船及海洋工程船为主流产品。为海内外船东建造过海洋工程船、化学品船、散货船、铺管居住船、大型运输船等60余艘。
海兰信经过多年发展,在船舶电气配套和海洋信息化领域具有领先的技术研发实力和品牌优势,形成了军工、海事两大业务模块并重、辅以环境监测业务的产业布局。公司在结合市场需求、技术储备以及公司战略方向的基础上,充分考虑客户需求,积极拓展新技术和新产品的研发,以进一步丰富和完善公司产品线,提升公司的市场竞争力。本次联合以上两大企业发起成立江苏欧泰,有利于海兰信把握远洋渔业发展契机,提高渔船装备科技水平,提升系统集成能力,促进现有海事业务结构的优化,对冲商船市场周期;同时可利用三家投资方在渔船细分领域的领先优势和品牌地位,通过技术与市场的互补优势促进渔船装备的升级发展,推动先进技术的产品化,满足渔船设备标准化需求;并能帮助船东提高作业效率、提升产能,以满足发展现代渔业、推动渔业产业转型升级的要求,为渔船装备国产化率的提升做出贡献。
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发表于 2013-4-6 02:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广西防城港
牛b吹的不错。。不知道现在VDR卖的怎样啊。。。。。哈哈哈
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