[导读]:根据国际船舶网跟踪,上周(02.25—03.03)业内传出的在商订单包括40艘MR型成品油船、20艘8800TEU级集装箱船、14艘好望角型散货船以及2艘170000CBM级LNG船订单等,具体情况如下: 现代尾浦力争40艘成品油船订单 据业内消息,现代尾浦造船目前正全力争取Shell包括备选订单在内的40艘MR型成品油船订单,并且其中20艘成品油船订单期待在年内落实。 此外,现代尾浦造船目前正与韩进重工及大宇造船海洋竞争3艘总价值4500万美元的潜水支援船订单,将在本月末签署建造合同。 中国船厂竞争BGGroup2艘LNG船订单 造船速报报道,目前,沪东中华、大船重工以及南通中远川崎正在竞争英国BGGroup的2艘170000CBM级LNG船订单,三家船厂的其中一家造船厂可能获得该订单,将在今年中旬签署2艘LNG船的建造合同。 大船重工20艘大型集装箱船订单在谈 据外媒报道,大船重工正和中集集团进行最多20艘8800TEU级集装箱船新造项目协商,船价预计为8200万美元每艘,业内认为中集集团将与地中海航运签署长期包租合同。不过,大船重工和中集集团目前还没有表态。 城东造船或获6艘好望角型散货船订单 据悉,韩国城东造船可能从希腊船东MarmarasNavigation公司手里接获3+3艘180000载重吨散货船好望角型散货船订单,安排在2014年和2015年完工交付。目前,城东造船对此传闻并没有回应,只是声称公司最近正在和几位欧洲船东商谈几笔新船合同,其中包括了好望角型散货船、集装箱船以及成品油船等。 Fredriksen拟再订8艘好望角型散货船 据悉,目前JohnFredriksen旗下的Frontline2012公司计划在大船重工最多订购8艘好望角型散货船订单(含备选订单),该公司已经与造船厂在船型等问题上达成协议,可能在2月末或者3月初签署基本合同,每艘船价约为4600万-4700万美元。(国际船舶网)
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