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国产“泰坦尼克”2016年首航 前船之鉴安全为主
据美国《华尔街日报》报道，为纪念“泰坦尼克号”沉没事件百年，澳大利亚矿业大亨克莱夫·帕尔默于2012年宣布出资复建这艘著名游轮，并签署协议由中国长江航运集团金陵船厂承建。
昨天，澳大利亚矿业大亨帕尔默旗下的蓝星航运有限公司在香港召开发布会，介绍建造“泰坦尼克二号”的最新进展及相关推广活动。
出席记者会的金陵船厂厂长葛标表示，船厂已成立专门班子、完善多项软硬件设施，为承建“泰坦尼克二号”做好充分准备，有信心把这艘举世瞩目的游轮建造好，为中国游轮进入世界市场作出贡献。
前“船”之鉴 安全为主
澳大利亚富商帕尔默此前主要经营矿业，这次为了建造“泰坦尼克二号”等一批豪华游轮，专门创立了“蓝星轮船公司”，以此对应当初制造泰坦尼克号的“白星轮船公司”，并签署协议由中国的长航金陵船厂承建。
金陵船厂厂长葛标在发布会上表示，船厂已成立专门班子、完善多项软硬件设施，并透露整个工程大约耗时3年时间。
至于新船相较前辈的升级，蓝星航运亚洲区董事谭文健则称，“安全是最首要的考虑”，新的“泰坦尼克”外观会尽可能展现原有的古典风貌，但内核会采用最先进的导航和安全系统，并配备现代化服务设施。
帕尔默也表示要采用现代技术，建造“泰坦尼克二号”，“奢华程度毫无二致，当然，将采用21世纪最先进技术和最新导航及安全系统”。
帕尔默说，一批历史学家将组成团队，参与新游轮设计，尺寸方面基本与原型一致。
据悉，“泰坦尼克二号”水线以下部分将与“泰坦尼克”号不同，采用球型鼻首，以提高燃油效率。
另外，新游轮采用柴油驱动，船舵更大；同时安装船首推进器，以增强机动性。
2016年首航 重温前辈航线
昨晚，蓝星轮船公司在澳门举办“泰坦尼克二号”晚宴及“泰坦尼克”残骸文物展，共500多名宾客出席了晚宴。蓝星航运还表示，将举行大型环球活动以缅怀原泰坦尼克号和庆祝“泰坦尼克二号”，澳门为活动首站。
根据计划，“泰坦尼克二号”的尺寸将与原型基本相同，有9层甲板和840间房间，配备多个健身房、游泳池、图书室、高级餐厅和豪华舱室，约可容纳900位船员及2400多位乘客。预计2016年沿当年路线进行首航。
帕尔默表示，“泰坦尼克二号”计划于2016年横跨大西洋首航，由英国开往美国纽约，途经各站均与“泰坦尼克号”相同，重温前辈当年的航线。
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发表于 2013-2-21 10:31
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