LNG船新造需求上升

跳跃的蝗虫 · 发表于 2013-1-29 08:41

今日LNG船的Spot运费上升趋势不仅受到季节性因素，还反映出了逐步上升的全球LNG需求，
以后LNG船的新造订单也有可能持续上升。
根据韩国Etrade证券研究员Park Moo-hyun分析，到了春季之后，难以排除天然气价格暂时
下降的趋势，不过考虑到持续上升的Global LNG需求，LNG船订单需求可能进一步上升，且更多
的船东愿意燃耗较低的ME-GI主机。
Teekay公司目前在建的LNG船还没签署了包租合同，不过上个月，该公司还是在韩国大宇造
船海洋订购了安装ME-GI主机的LNG船。俄罗斯Gazprom公司也有关要LNG船租赁项目表示，要考虑
租赁配备ME-GI主机的LNG船，其主要原因为要适应逐步上升的LNG需求及节省LNG船的燃耗。
根据海关统计，去年中国的LNG进口量为1500万吨，相比2011年约上升20%；截至去年11月，
世界最大的LNG进口国——日本的LNG进口量达7900万吨，同比上升11.6%。
Park研究员表示，印度的LNG进口量也渐近的呈现出上升趋势；南美地区原来水力发电占有
率较高，但在最近几年内该地区的干旱逐步加剧，LNG需求也渐近上升。