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近日,上海船舶研究设计院与上海船厂船舶有限公司签署一款新型5000TEU集装箱船设计合同。
据了解,该5000TEU集装箱船是上海船院在2011年升级换代产品4800TEU集装箱船的基础上,适应市场需求和规则规范变化,开发出的第三代宽体小型巴拿马型集装箱船。该型船相比第一和第二代的设计,在主尺度选择、线型设计和动力配置上进行了全面优化设计,借助先进的计算流体力学的优化手段和最新设计的绿色主机,油耗水平大幅降低,日油耗比4800TEU集装箱船降低10.8%,能效设计指数(EEDI)下降17.1%,满足IMO第三阶段的要求。
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