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本帖最后由 395364996 于 2013-1-22 22:30 编辑
重大突破:瓦锡兰动力式FPSO成功完成满负荷试验
配备瓦锡兰50DF双燃料发动机的新海上浮式生产储油船(FPSO)P-63号,是第一艘将燃气发动机功率超过100兆瓦的电力的船舶,日前成功完成所有负载实验。这些实验在中国大连中远船厂完成,该船将于2013年在巴西的近海油田开始运作。
面对复杂的海上风电项目,P-63号完美完成所有要求的营运要求,瓦锡兰50DF双燃料发动机的技术再次得到认证。 瓦锡兰双燃料发动机在气体或的原油,以及船用柴油(MDO)运转完美,意味着P-63无需船用柴油的输送。这将显著减少营运成本。此外,与传统技术相比,P-63高效的燃气发电将显著减少二氧化碳的排放。实际上,据估计该船将每年减少达9万3千吨二氧化碳的排放。
瓦锡兰已与巴西工业集团QUIP签署协议,将为该船全程服务。内容包括三个主要的动力模块,每个由2个18缸式瓦锡兰V型50DF发动机,交流发电机和所有要求的辅助设备,以及调试,启动和监管
这将是瓦锡兰技术的一个里程碑,这意味着瓦锡兰有能力在石油和天然气领域完成复杂的工程项目,成功为全球客户提供营运服务。瓦锡兰的项目模式将有助工程目标。瓦锡兰副总裁Magnus Miemoi称“我们将与我们的客户QCIP紧密合作,期待FPSO在巴西Papa-terra领域完美完成最终的实验”。
瓦锡兰,作为全球海洋工程项目值得信赖的动力供应商,已成功售出多达2千台气体燃料发动机,在陆地及海洋已经累计运行了超过700万小时。这些里程碑式的成就造就了瓦锡兰在天然气和双燃料发动机技术全球领先地位。
The article is translated from site: http://www.yourshipbuildingnews.com/groundbreaking+w%C3%A4rtsil%C3%A4+powered+fpso+successfully+completes+full+load+tests_85628.html
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