|
|
-->
一艘据称是全球首艘全电力推进渡船将在挪威的Lavik和Oppedal两个城镇之间运营，这种由西门子和挪威造船厂Fjellstrand开发完成的船，仅10分钟就可完成充电过程。
这艘车客渡船船长80米，能装载120辆汽车和360位乘客，并将他们在两个城镇之间相互运输。这艘船是由2个电动马达驱动的，每个马达负责一个独立的螺旋桨。马达运转时最大输出功率为800千瓦，不过如果按照平常10海里/小时的速度行进，400千瓦的功率就能驱动。
于此可进行对比的是，原柴油推进渡船按相同路线航行需要1500千瓦，主要原因在于新式电动船在流线型设计上更加考究，并且整船重量上仅相当于同等载量船只的一半。重量上变轻则主要是因为船体构造采用铝合金，传统的船则会采用钢。
这艘船的亮点在于仅需10分钟就能完成充电过程，不过仍不是特别清楚的是在船完全耗完电时充电仅需10分钟，还是每次驶达对岸后充电只需10分钟。不管怎么说，在两岸停靠仅需10分钟的充电时间是并不影响运输过程的。
Norled公司是未来这艘电动船运输项目的船东，此项目则是由挪威运输部发起的，作为此计划的中标者，Norled将从2015年至2025年期间运营此船。另外挪威方面目前也有意向将运输时间在30分钟以内的船只全部换作电动船。
|
|
发表于 2013-1-14 09:11
提升卡
变色卡