本帖最后由 船舶新闻 于 2013-1-11 09:54 编辑
南通新造船舶呈现多元化态势
2012年，经南通海事局报备的辖区新造船舶147艘，载重吨达730.5万载重吨，虽然与2011年相比有所下降，但依旧保持高位。南通船企新造船舶呈现多元化态势，船型覆盖广，并出现多种新船型。 近年来，南通船舶工业发展势头迅猛，已经成为地区的支柱产业，形成了以中远川崎、熔盛重工为龙头的船舶企业群。但是随着金融危机的影响，船舶建造市场也进入低迷时期，部分船企已经濒临破产或停产。一批中小企业积极求变，拓宽造船领域，向多元化方向发展。南通港闸区、南通如皋的一些船厂通过承接拖轮、过驳平台、铺管船等船型占据市场一席之地；启东部分船厂将修船拆船业务作为今后发展的重心。另外，有些企业也将风车安装船、抛石船等新品种纳入建造范围。不久前，南通一龙头船企更是建造了目前全国最大的13000标箱集装箱船。据了解，明年该船企还将向LNG船舶建造市场进军，继续提高南通辖区船舶建造水平。
南通海事局将继续做好船舶产业的监管服务工作，围绕“四型海事”活动，深入推进“服务型”海事建设，着重对船舶企业相互合作、整合等给予专业性的支持和指导，帮助辖区船企共渡难关。
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发表于 2013-1-11 09:53
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