|
|
作为中船整合中小船厂的平台,广船走出整合第一步
广船国际（600685.SH，0317.HK，简称"广船"）昨日公告表示，董事会同意公司向北京产权交易所申请作为意向受让方参与中船集团挂牌出让的广州文冲船厂有限责任公司（以下简称"文船"）100%股权交易程序。分析人士指出，广船成功收购文船的可能性很大，而这仅仅是广船作为中船集团一个资产整合平台的第一步。
文船内部改造明年完成
"广船收购文船的可能性很大。"广船内部知情人士告诉记者，"当然，不到最后一刻，任何人也没有百分之一百的把握会出什么变故。"其实此前就有消息称，广船拟通过配股再融资的方式收购文冲船厂100%股权。该公司计划按每10股配3股的比例向全体股东配股，共计可配股份数量为1.48亿股，其中，A股可配股数为1.01亿股；H股可配股数为0.47亿股，H股供股采用包销的方式。中船集团已承诺全额认购所配股份，预计该集团认购5299.52万股。
记者注意到，根据广船和文船的2008年度备考合并盈利预测报告，两公司2008年度备考合并净利润预测数为14.6亿元，同比下降8.15%；归属于母公司的净利润预测数为14.5亿元，同比下降7.48%.但是，公开资料显示，文船的财务数据亮丽，2007年文冲船厂主营业务收入为31.85亿元（广船收入规模的53.50%），净利润6.26亿元（广船净利润规模的66.51%），净资产15.73亿元，总资产78.13亿元（资产负债率偏高，达79.88%），净利率和净资产收益率为19.65%和39.78%，盈利能力优于广船国际。
何以两公司在合并之后业绩反而下滑？广船内部人士向记者透露，文船目前正在改造过程中，会对产量产生影响。但是，文船的内部改造将于明年完成，产量和利润将会有大幅度的上升。国泰君安分析师张锦灿认为，广船国际收购文冲船厂对广船的业绩贡献或在24%左右的增长率。
进一步资产注入可期
"注入文冲船厂只是第一步，以后上海船厂、澄西船厂和其他的10万吨级以下的船厂有可能会陆续注入。"平安证券认为，这是市场期待已久的一步。中船集团早有以广船国际为平台整合旗下10万吨以下级造船企业的规划，只是错过了牛市，拖到现在才开始实施。
鉴于市场上"中船集团南沙龙穴岛造船基地有望注入广船"的传言，广船内部人士予以否认。"广船是一个有较强的资产注入预期的公司，但龙穴岛项目应该优先注入中船集团的另一家上市公司中国船舶，而不是广船。"
记者昨日致电广船证券事务部就以上观点求证，但并未得到确认。不过，公司董秘李志东近日在公开场合表示，"我们已经开始了第一步的动作，在后面我们会不断努力做其他的东西。"他指出，在中国造船业整体竞争的格局里，现在有三大竞争力量，一个是中船集团，一个是中船重工，还有一方是民营和地方力量。这三方力量都是比较均衡的。在这三个竞争力量中，中船集团最有优势。 |
|
发表于 2008-7-23 19:58
提升卡
变色卡