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上海船舶有限公司日前顺利完成香港PV轮船公司“银湖”号散货船修理任务。至此，上船公司2012年已修理船舶85艘，生产量与2011年基本持平。
据介绍，为确保“银湖”号修理工程按期完成，上船公司在完成工程勘验后制订了详细的施工方案，计划在10天内完成5个大舱冲砂油漆和坞内外壳冲砂油漆任务。由于“银湖”号很多大舱内还要进行钢质和管系维修工程，且多为立体作业，因此工期十分紧张。对此，上船公司研究决定，先从5个大舱的冲砂油漆工程着手，之后关舱口盖进坞冲砂外壳1度油漆，然后打开舱口盖同时进行5个大舱及外壳的2度油漆，而钢质和管系维修工程则利用晚上和中午休息时间完成，为大舱清砂、舱口盖冲水试验节省时间，从而保证工期，得到了船东的好评。
由于市场持续低迷，同时受到硬件设施的制约，上船公司修船业务近两年来受到了很大冲击，产量、产值及利润不断下滑。为此，该公司以争抢技术含量和单船价值较高的船舶修理订单为重点，从生产、管理、服务等方面采取措施，强化内部管理，优化单船总管负责制，建立客户评价体系，把客户信息、意见、建议或投诉形成书面档案，并进行定期分析，加强与客户之间的联系，为留住老客户、争抢新订单奠定基础。
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发表于 2013-1-9 09:01
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