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12月5日，上海市船舶与海洋工程学会组织专家组对上海佳豪船舶工程设计股份有限公司自主开发设计的国内第一艘起重量最大、作业水深最大、管径最大的2000/3000吨起重铺管驳船作出评价。专家组认为该船设计理念新颖，综合技术水平达到了国内领先水平。
2000/3000吨起重铺管驳船总长169米，型宽46米，型深13.5米，设计吃水8米，同时满足国际海事组织（IMO）移动式海上钻井装置建造和设备规范（MODU）、IMO特种用途船舶安全规则（SPS）要求，适应性、作业能力强，能满足海洋工程施工需要。
专家组认为，该船在研发、设计过程中解决的关键技术问题和创新点主要有以下几个方面：一是在船型论证及主尺度优选设计中，采用了上海佳豪自主开发的主尺度优化方法——“工程船耐波性设计综合分析评估法”，优化了船体线型；二是在总体性能研究及总体布置设计中，采用“水动力软件集成系统通过环境载荷组合方式直接评估”等多项技术，增强了耐波性、调载能力和总体性能；三是在锚泊定位系统设计中应用上海佳豪自主开发的“工程船锚泊定位系统设计技术及其定位能力预报评估法”，确定了锚泊定位系统主要参数，满足了设计要求；四是采用切实可行的方法进行系统优化设计，使该船达到安全、可靠、节能、环保、舒适的目标。
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发表于 2013-1-9 08:59
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