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据悉，韩国的4大造船厂进入2013年之后接连发表接单目标。
3日，韩国现代重工总裁Lee Jai-Seong在新年贺词时表示，该公司的2013年接单目标定为297亿美元，相比去年目标195亿美元增加52.3%；销售为268570亿韩元（约合251.6亿美元），相比
去年增加7.1%。
他展望，今年全球经济状况可能相比去年更艰难，发达国家的经济萧条持续不断，且在过去几年间牵引世界经济增长的新型国家经济状况也可能放缓脚步，如果全球经济长时间进入低增长
局面，那么公司的经营环境也有可能进一步艰难。
尤其对造船业表示，包括造船业在内的相关企业难以在短时间内摆脱危机，新项目的竞争也为了生存进一步加剧，因此他向员工强调，以确保工作量为主，展开较积极的营销活动。
还有，现代三湖重工也发表计划，该公司的接单目标为造船40亿美元、产业设备5亿美元等共45亿美元，现代三湖展望，造船业在今年也为获得订单而进行激烈的竞争，鉴于眼下的市况，该公司在今年通过31艘船舶及各种设备的建造，销售力争达到37000亿韩元的水平，还针对设备投资及技术开发实施1064亿韩元的投资；现代尾浦造船也发表称，今年要获得101艘、36000亿韩元的订单，出口也要达到29亿美元的目标。
另外，大宇造船海洋的总裁Ko Jae-Ho也在新年贺词时表示，今年的营销目标定为14万亿韩元，同比上升10%；其系公司计划营销业绩达到25000亿韩元以上；还有接单目标要达到130亿美元。
他对船舶市况表示，业界期待到下半年的船舶市场有所好转，海洋市场也持续保持好趋势，但在不确定的世界经济状况下，该公司要保持较保守的财务运用体系，同时计划持续对将成为公司主力军的亲环境船舶、陆地及海洋装置、风力发电等领域进行研发及投资。
此外，据悉，今年三星重工在造船海洋装置领域的接单目标为130亿美元，其相比去年的目标值125亿美元小幅上升，去年该公司的接单目标约为96亿美元，相比其今年的接单目标高35.4%。
且在今年目标130亿美元当中，还计划仅在海洋领域获得100亿美元以上订单。
最后，3日STX造船海洋总裁Sin Sang Ho也发表了今年的经营目标，即获得70亿美元订单、销售4万亿韩元、营业利益1400亿韩元、下水59艘、交付66艘。他说，虽然该目标有所高，不过为了生存其为最起码的必要因素，因此应该要达到目标。 |
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发表于 2013-1-4 09:16
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