船企狠下“功夫”抢市场

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　　自主研发生产

　　游艇订单排到后年

　　这艘价值100多万美元的游艇是华鹰公司完全拥有自主产权、自主品牌的产品，从设计、制造到营销都是华鹰人的心血之作。华鹰公司的技术研发团队主要来自欧美地区，“阿提拉”的投资方、组织方和设计概念的形成全部由华鹰公司技术人员主导。

　　在富春江岸的秀美东洲，华鹰游艇公司厂房占地面积167亩，这是亚洲最大的游艇生产基地。当全球最大的游艇销售企业美国MM公司相关人员亲临现场考察后，立即与华鹰公司签订了数亿元的豪华游艇大订单，其中46英尺豪华游艇数量占到五分之一以上。在全球经济低迷的情况下，浙江大部分游艇制造企业的出口订单大幅缩水，然而华鹰公司的游艇订单仍然满满，生产计划已经排到了2014年。

　　“华鹰游艇公司2008年成立，"阿提拉"是目前我们生产的最大型游艇。我们争取每年研发两三款新型号的游艇，并尽快量化生产。游艇产品变化很快，根据功能、需求的变化，需要不断推陈出新。现在我们的生产线开足马力，工人加班加点，很多员工是夫妻俩同在华鹰公司工作，俩人加起来的月收入有上万元。游艇产业作为战略新兴行业，未来经济价值很值得期待。”浙江华鹰集团总经理助理熊樟法说。

　　华鹰集团以水上运动休闲娱乐产品为主要经营方向，从赛艇和皮划艇起家，游艇作为集团未来新的经济增长点，对工程研发要求更高。11月9日，为了满足船舶行业升级需要，浙江省游艇研究院落户华鹰集团，省政府一次性补贴1000万元启动资金，可见对发展游艇产业的决心。

　　游艇为何卖得好？

　　生产细节决定市场成败

　　11月29日，这是“阿提拉”游艇在富春江上试航的日子。当天下午，巨大的起重机将“阿提拉”游艇吊起安放在挂机上，开往江边。突然，游艇头顶的雷达被空中的电线挂住了，不能前进。工人们灵机一动，拿来类似于晒衣服用的叉子将电线往上叉，费了好大劲，游艇才得以安全通过。“因为以前没有这样大尺寸的游艇下过水，所以没有考虑到这样的情况，发生了小意外。”熊樟法说。

　　下水后，游艇按要求做规定动作，比如前进、后退、转弯等，工程师观察发动机转速、油温、空调是否正常运行，对各大系统进行检测。

　　“阿提拉”游艇长48英尺，宽6.69米，载重21吨，可容纳21人。生活所需要的设施一应俱全，只要带足水、食物等生活物资，人们完全可以在它里面生活一个月。内部空间非常宽敞，四个卧室都带有淋浴间和床，还有厨房、沙发区和BBQ烧烤区，两个客舱还能改变成主人舱，里面有书房、办公室。“阿提拉”作为一艘双体游艇，很浅的港湾也能进，使用范围很广，并且稳定性好，非常省油，这是一款绿色经济型游艇，属太阳能驱动混合动力型游艇。

　　“我们认为这个游艇会卖得很好，因为有很多令人惊喜的细节。”华鹰游艇公司总经理赵晨阳说。

　　随着赵晨阳的介绍，记者踏上“阿提拉”游艇，与它进行了一次亲密接触。它的顶层是驾驶台和BBQ烧烤台。方向盘前方有一个太阳垫，可以躺着晒太阳，后方是烧烤区。这样的设计使驾驶员（游艇主人）成为中心，所有人可以围绕着他进行交谈、烧烤，无比惬意。

　　走进船舱，记者还发现很多细节。厨房里的水池上有两块移动板，拼合之后水池瞬间变工作台；沙发区配备有音响设备，游艇生活有音乐的助力一定很不错；还有一台升降式电视。

　　“这艘船有很多创新的技术改造，但是依然尊重文化传统。设计中的点点滴滴细节体现了设计者对游艇体验者体贴入微的考虑。两层衔接处的角落不锈钢管设计就是考虑到可以让人在这里靠一下吹吹海风，看看书。木质的台阶面积较大，可以坐。你可以想象下，夕阳西下时，一个男人拿着一瓶啤酒坐那儿欣赏风景。游艇最前方的护栏转角处上也装有木质板可供人坐，可以跟上面的人、里面的人自由交谈。”赵晨阳说。

　　这艘游艇是专门为出行热带地区设计的，热带地区一年四季没有冬天，驾驶者希望享受到阳光、空气、海风，因此驾驶台在顶层，而且做成敞开式。第二层是交际区，即客厅和厨房，底层是卧室。在美国，妇女的地位非常高，厨房是家庭的中心，因此厨房设在客厅里，所有客人都可以围着灶台聊天，主妇是所有人的中心。

　　“如果这艘游艇做成中国版的话，厨房就会往下移，符合"上得厅堂、下得厨房"的文化。”赵晨阳说。

　　“阿提拉”投入近两千万元

　　浙江游艇总产值惊人

　　“阿提拉”游艇研发时间一年，投入将近2000万元，量产之后的利润至少在200万元以上。

　　华鹰集团的游艇制造能力从产量、产值上看正以一年翻一番的速度稳步前进，前期大量的研发工作初现成效。2012年12月，他们刚刚拿到国家工信部颁发的优秀工业设计大奖，2010年，他们在美国摘得最佳双体游艇和最佳进口游艇的两项桂冠。

　　赵晨阳说：“今年华鹰游艇产量共14艘，产值有一亿多元，美国MM公司一共订了60艘游艇，"阿提拉"是这款型号的第一艘游艇，还有两款正在开发当中，单艘游艇价格在300万元—800万元之间，明年开始我们可以规模化生产，"阿提拉"的产量将达到20艘以上，明年总产量将达到62艘。”

　　据了解，华鹰集团的国外游艇客户分两类个人和营运企业。国外退休人群购买游艇较多，因为有经济基础的人晚年需要享受生活。营运企业开展游艇观光、游览租赁，因此营运企业会大批量购买。

　　赵晨阳告诉记者，华鹰游艇的客户大部分来自美国，游艇在国内尚不能普及。华鹰集团的营销策略是首先在国际上创建良好的品牌，然后再利用国际上的知名度开拓国内市场。

　　游艇行业的产业链很长，作为带动消费经济发展的重要措施，每个省都有自己的思路去突破，浙江省同样面对这个问题。浙江水系资源丰富，水域面积非常大，发展游艇非常有条件。

　　游艇的国内市场如何打开？一艘游艇下水很简单，可是它去哪里加水？去哪里加油？去哪里维护？游艇驾照去哪里考？当民间有购买力、有消费意愿的时候，法规、政策、设施的配套亟待跟上，只有障碍扫清，才能共同努力创造国内游艇更大的商机。

　　赵晨阳说，华鹰国内市场的潜在客户大概分三类。第一类非常有钱的个人，第二类企业购买用于商务招待，最大的市场在第三类租赁市场，针对真正喜爱这项运动的中产阶级。一下子拿出几百万元现金的游艇，在中国目前要推广普及的捷径就是以租赁形式，花几千块钱全家人玩三五天是更多人愿意接受的。

　　踏上游艇，离开世间的纷扰，短时间内拥有属于自己的空间、自由支配的时间，身心得到放松。游艇生活更是开启享受天伦之乐的方式，在陆地上的家庭生活无疑都是关进各自房间玩电脑，可是有了游艇，亲人之间的交流更加亲密。你可以想象，四世同堂一起去风景秀丽的地方游览，亲情回归的那份温暖。