熔盛重工造VLOC不逊韩国

断弦的枫 · 发表于 2012-12-16 18:07

本帖最后由船舶新闻于 2012-12-17 16:12 编辑

巴西矿商淡水河谷日前表示在中国和韩国船厂建造的VLOC的燃油消耗相差无几。淡水河谷的一名发言人称：“我们基于航次的数据显示中国造和韩国造的VLOC燃油消耗和效率都差未几，与我们的预期相符，由于它们都是按相似的要求来造的。”
　　淡水河谷发表该声明回应了摩根大通（JP Morgan）此前一份报道。该投行的讲演称基于一项名叫“现有船舶设计指数”的指数显示韩国造VLOC的燃油消耗要比中国造VLOC低17%.这份11月中旬发布的讲演比较了大宇造船和熔盛重工所造VLOC的数据。这两家船厂是目前手持40万吨散货船订单的4家船厂中的两家。淡水河谷计划建造最多36艘VLOC自筹船队来降低运输本钱。
　　熔盛重工也回击了摩根大通的讲演，公司在12月2日召开的一次会议上请到了上海船舶设计研究院院长与其他专家反驳了摩根大通的结论。上海船舶研究设计院院长胡胡劲涛称：“我们的调查结果没有发现摩根大通所称的（燃油消耗）差距。假如真有17%的差距，我以为船东会来找我们，他们必定要求我们对设计做出大幅修改，但这并没有发生。”

2010新船人 · 发表于 2012-12-16 18:42

海工骄子 · 发表于 2012-12-16 20:31

jmlaomeng · 发表于 2012-12-16 21:00

wanglongkuan · 发表于 2012-12-16 21:20

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a673985880 · 发表于 2012-12-16 22:57

顶一个

xuzl · 发表于 2012-12-17 08:33

好顶一个

龙娃娃 · 发表于 2012-12-17 08:37

这个信息还是让人欢喜的！

bslee411 · 发表于 2012-12-17 10:24

陶醉于高附加值的B/C ？

shipyang · 发表于 2012-12-17 13:44

Rs威武！！！