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霍英东集团投亿元长沙建游艇俱乐部 会费50万
12月12日,记者在2012绿色湖南(香港)经贸推介会新闻发布会上获悉,霍英东集团欲斥资1亿元人民币(不含征地费用),拟在长沙县松雅湖打造湖南首家国际化内湖游艇俱乐部。
据悉,如果项目进展顺利,松雅湖游艇俱乐部将于2014年开业。 本报记者王城长 长沙报道
规划 2015年底前建50个泊位码头 买3艘豪华游艇
港资在湖南的投资领域逐渐转向高端服务业,而游艇娱乐行业,市场潜力巨大。在2012绿色湖南(香港)经贸推介会部分拟签约项目名单上,松雅湖游艇会项目名列其中,而该项目的直接投资方就是霍英东集团。
一年前,霍英东集团与广州南沙区政府斥资30亿共同打造了广州南沙游艇会。“在广东试点的南沙游艇会项目很成功,于是他们开始向湖南等地方推广,在长沙布了五六个点,长沙县的点叫松雅湖游艇会。”长沙县松雅湖管理局一位工作人员介绍。
据了解,松雅湖游艇俱乐部项目总投资约1亿元人民币(不含征地费用),建设用地约30亩,将按照国际顶级标准规划和设计,具备游艇娱乐庆典、游艇技术维修保养、加油、驾驶培训和租赁等专业配套设施及服务。巧合的是,“游艇俱乐部会所”项目也是2012绿色湖南(香港)经贸推介会上重点推介的项目,项目位于湘江长沙综合枢纽工程上游约1.5公里处,总投资估算为20亿元。
“在长沙,之前有人以私人名义搞过游艇俱乐部。”长沙市商务局项目处副处长于意透露,“松雅湖游艇俱乐部将是湖南国际化的内湖游艇俱乐部。”
记者在南沙游艇会战略合作伙伴——湖南方和广投资管理有限公司编制的《松雅湖游艇会项目投资计划书》中看到,2012年底,松雅湖游艇会项目正式立项,2013年底以前,在松雅湖游艇会举办湖南第一届游艇展,2015年底以前,建设50个水上泊位码头,购买3艘豪华游艇。
收入 会费在50万元以内 项目盈利需约10年
被称为“漂浮在黄金水道上的商机”,游艇经济在长沙的消费环境是否已经成熟?这项投资背后又存在怎样的逻辑?一个规律是,GDP和消费环境决定了一个城市的消费能力。数据显示,长沙2011年GDP达到了5619亿元,已经超过了游艇快速增长的临界点——这成为港资投资长沙游艇会的基本条件。
另一个理由是,2011年4月,霍英东集团副总裁、广州南沙游艇会会长霍启山专程来长沙期间,湖南省领导提出在长沙市发展游艇会的构想——湖南正在运行“将湘江打造成东方莱茵河”的城市建设规划,湘江长沙综合枢纽工程将使湘江水位长期稳定;湖南游艇制造商也打进了国际市场,种种迹象表明湖南已具备了发展游艇会的基础,并欢迎前来投资。由此,“豪华游艇会”项目入湘的进程加速。
湖南方和广投资管理有限公司专门就松雅湖游艇会项目做了可行性调查分析,认为可在长沙先发展游艇会产业,逐步向岳阳、株洲、湘潭、衡阳等市展开。霍启山在看过报告之后,便首肯了该项目。南沙游艇俱乐部项目负责人杨舟介绍,松雅湖游艇会的消费群体为,长沙县排名前50位纳税企业、长沙县工作期间的外宾和长沙市重要纳税企业等,“湖南游艇俱乐部会费初步定在50万元以内”。
至于松雅湖游艇会项目的预期收益,短期并不乐观。“游艇俱乐部投入大,收费相对高,刚开始来玩的人也会少一点,投资前5年肯定是会亏损的。”杨舟介绍,“我们看好长沙游艇业的前景,长沙目前的酒吧、娱乐生活比较丰富,游艇娱乐项目是必不可少的。”当前,广州、深圳、青岛、大连、上海等城市游艇俱乐部非常普遍。
同时,一份《松雅湖游艇俱乐部建设项目情况汇报》中提到,项目建成达产后,预计首年年收入3450万,不过,由于项目前期投入大,泊位少,销售、运营环境都属于半成熟状态,所以项目回报期相对较长,项目进入盈利期大概要10年左右。
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