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沿海散货市场:需求回升，煤运市场跌幅收窄
本周沿海运价综合指数报收于1055点，基本与上周持平。秦皇岛-上海煤炭运价周跌0.2元至26.2元/吨、秦皇岛-广州煤炭运价周跌0.4元至34.5元/吨。秦港煤炭日均调入量为68.1万吨，周涨2.9%，港口日均吞吐量为72.0万吨，周涨14.4%，港口库存为650万吨，周跌4.3%。本周国内降温明显，冬季取暖拉动煤炭运输需求增加，港口库存下降。近期国际煤价大幅上涨，而国内煤价平稳，也有助于抑制煤炭进口。预计沿海煤运价格将企稳。
干散货市场:Cape船运价大幅下滑，BDI跌破千点
本周BDI收于966点，周跌11.0%，其中BCI、BPI、BSI分别变动-16.7%、-4.5%、-0.8%。巴西图巴朗、西澳-北仑/宝山铁矿石运价分别为18.3美元/吨和7.6美元/吨，周跌11.4%，11.8%。本周Capsize型船平均TCE为13011美元/天，周跌29.5%，Panamax型船平均TCE为6210美元/天，周跌11.1%。
本周中国建筑业活动呈季节性减少，钢材需求下滑，中国钢厂进口铁矿石的意愿不强，Cape船运价大幅下跌，受此影响，BDI跌破千点。
油轮市场:VLCC运价小幅下跌，圣诞前夕或有反弹
本周BDTI报收706点，周涨0.1%，BCTI报收729点，周跌1.6%。布伦特原油价格周跌3.8%至107.0美元/桶。本周VLCC、Suezmax、Aframax、Panamax平均TCE分别为23741、9105、11856、17715美元/天，周变动+1.8%、-1.5%、-2.3%、-9.8%，VLCC中东-日本WS值为47.4点，周跌0.5点。随着天气转冷，油品消耗进入旺季，油轮成交增加，但过剩的运力阻碍了运价的季节性回暖。圣诞节临近，承租人开始在节前锁定船舶，需求将在节前两周集中释放，预计运价或有反弹。
集运市场:欧线运价跌破千元，月中提价以恢复运价
本周SCFI报收于1053点，较上周跌2.8%。欧线跌2.8%报999美元/TEU，美西航线跌1.3%报2019美元/FEU。本周欧线货量持续萎缩，装载率跌至7成附近，运价跌破千元，地中海航线本周船公司大幅收缩运力，推升装载率至85成，船公司计划于月中提价500-600美元/TEU，此举将有助于恢复运价，稳定盈利。美线罢工事件得到缓解，货量逐步恢复，但仍处于供求不平衡状态，运价小幅下跌。
风险提示:全球经济陷入低迷，国内经济硬着陆，油价剧烈波动
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发表于 2012-12-10 13:49
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