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我国未来将有三分之二的中小船舶制造倒闭

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发表于 2012-12-6 15:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
本帖最后由 船舶新闻 于 2012-12-6 16:07 编辑

船舶制造、船舶

船舶制造、船舶 -->
   









       据悉,自从经济危机爆发以来,船东下订单也显得格外的小心。并且有向大型的、口碑好的船舶制造厂合作的趋向。大型的船舶制造厂拥有资金比较雄厚,考风险能力比较强,而且技术也相对于小型的船舶制造厂来说还要先进。这使得小型的船舶制造厂订单到了油尽灯枯的地步。据预计,我国在未来将有三分之二的小型船厂倒闭,而最大的7家则需要依靠政府的支持才能够生存。



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发表于 2012-12-6 15:53 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
未来指几年之内啊
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发表于 2012-12-6 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有这么恐怖?
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发表于 2012-12-6 17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
7家是指哪7家呢?
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发表于 2012-12-6 18:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
不会吧,有这么恐怖吗
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发表于 2012-12-6 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
本帖最后由 kulataxi 于 2012-12-6 19:58 编辑

自由市场和反垄断其实就是为了一个行业早晚成为托拉斯或康采恩,这是历史的必然性!除非资本主义市场经济消亡!
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发表于 2012-12-6 20:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
路过,顶。
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发表于 2012-12-6 20:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
招商---本身就是一个金融托拉斯成员,信不信由你,反正我是相信了!

要了解资本主义市场经济条件下,工业企业的发展走向,可以先仔细阅读《石油大王----洛克菲勒》之类的历史!
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发表于 2012-12-6 21:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
那是日本七八十年代的船厂情况,不知道楼主为什么弄到这边来
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发表于 2012-12-6 23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
有不少小厂已经停产了
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发表于 2012-12-7 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
kulataxi 发表于 2012-12-6 19:57
自由市场和反垄断其实就是为了一个行业早晚成为托拉斯或康采恩,这是历史的必然性!除非资本主义市场经济消 ...

顶,这是资本的本质,市场经济存在就是先决条件,而资本是不区分社会主义还是资本主义的
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发表于 2012-12-7 11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我们公司也在面临倒闭了!
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发表于 2012-12-7 22:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
9楼正解 这段话说的是日本曾经的情况 到了三分之二 剩下7家 问倒闭之前总共有几家? 难道中国只有21家
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发表于 2012-12-8 15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
面临停产
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发表于 2012-12-8 18:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
最大的7家是哪7家啊
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发表于 2012-12-8 23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
牺牲了,才能往上走
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发表于 2012-12-8 23:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
现在不光是小船厂,大点厂子都没多少单子了
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发表于 2012-12-9 18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
近日,中国造船经济研究中心指出中国造船工业的运力过剩现象尤为严重,而走出此困境的方法有两个:一是,大船厂降低其生产力;二是,小型船厂批量关门。所以预计今年退出造船市场的国内小船厂数量将会越来越多。全国超过700家船厂中的前20家在今年前10个月收获的订单量占总订单量的80%,尽管如此,总量也仅仅为去年同期的三分之一。继经济危机以来,船东们订造新船都相对谨慎,且偏向于与大型船厂合作,因为它们的经济实力相对雄厚,抗风险能力也更强,这也直接导致了小型船厂的订单枯竭,无法生存。在中国,很有可能会重演七八十年代日本造船工业三分之二的小型船厂倒闭,最大的7家船厂靠政府支持而存活的一幕。 来自船讯网
中国未来几年必然会有很多船厂倒闭,至于剩下几家就看ZF和老板的实力了。
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