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11月21日，为期3天的第五届广州国际海事贸易展览会在广州琶洲保利世贸博览馆拉开帷幕。中国船舶工业行业协会会长张广钦、广州市副市长曹鉴燎等500多位领导和嘉宾参加了开幕式。
本届展会由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、广州市人民政府、广东省经济和信息化委员会联合主办，展览面积达2.3万平方米，比上届增加约两成，共吸引了来自20多个国家和地区的近800家企业参展，全面展示了航运、造船、修船、海洋工程、疏浚、港口等领域的最新产品和技术。预计专业观众可达1.5万人次，有望成为今年最具人气的海事盛会之一。
张广钦在致辞中表示，自2005年创办以来，广州国际海事展已成为中国乃至国际海事界引人注目的国际盛会之一，为促进中国与国际间在航运、船舶、海洋工程、港口及海洋渔业等领域的交流和合作发挥了积极的作用。他强调，受全球经济低迷的影响，当前造船业正进入深度调整期。在这种形势下，我国船舶企业必须在调整结构、转型升级、培育创新能力上下功夫，积极研发绿色船型，以新技术打造“绿色竞争力”，为迎接下一轮船市兴旺期的到来提前布局。他希望通过此次展会，进一步加强海事界的合作和交流，共同促进造船业健康、稳定发展。
本届广州海事展首次由广州市政府牵头组织，广州市政府将永久性地担任主办方，这充分彰显出广东省对船舶工业的高度重视与加快建设海洋强省的决心和信心。为进一步加强与全球海事界的交流，展会同期，广州市政府还举办了“广州船舶、海工、航运服务产业投资推介会暨广州之夜欢迎晚宴”，介绍了广州市船舶工业发展现状，推介了该市在国际航运中心、海洋工程装备基地建设和船舶修造及配套业、远洋渔业发展方面蕴含的商机。
据了解，本届广州海事展共设国际、中船集团、广州船舶、福建船舶、南通船舶、国际航运服务、船用设备等七大展区，从不同角度展现了当今世界及中国各地区的造船水平和技术。其中，中国船舶工业集团公司驻两广地区的造船企业、船配企业及科研单位集体亮相，展示了一系列优势船型、绿色船型、新概念船型、船配产品及最新科研成果。此外，荷兰、新加坡、韩国、挪威等国家展团展示了一系列最新海事产品及技术。
高峰论坛作为广州海事展的“重头戏”，为国内外海事界搭建了一个项目合作、技术交流、经贸洽谈的平台。论坛突出绿色造船等新技术概念，聚焦广州造船业和航运业的发展，谋划亚洲船舶产业合作与发展的新思路。其中，由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会共同举办的“第六届亚洲造船技术论坛”于11月22～23日举办，来自亚洲地区主要造船国家的近20位专家、300余位代表对国际造船安全与环保、造船技术发展等问题在此进行深入交流。此外，中国绿色船舶技术高峰论坛、中国船舶与海洋工程焊接及涂装技术论坛、国际航运广州论坛、挪威海洋工程论坛等一系列活动也在展会期间举办。 |
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发表于 2012-11-30 08:40
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