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Norden首席执行官Carsten Mortensen日前表示,现在的市场环境对那些现金流充裕的船东来说正是考虑订造“环保型”船舶的好时机。
尽管公司三季度的业绩疲弱,但Mortensen称Norden仍是一家有实力的公司,现金储备充足,正密切关注市场机遇。
虽然在公司涉足的干散货和油轮两大市场上都有数量可观的船舶价值缩水,但无论是银行还是Norden对这些船都没有什么兴趣。他指出公司更好的选择是与那些愿意采用环保设计的船厂商谈建造新船。
“对船厂来说,现在就像是选美比赛,我们的技术人员可以对他们逐个比较。” Mortensen说。
虽然现在的新造船价格处于低位,但Mortensen认为没有理由着急下单。“从我们的角度来看,如果我们能够渐进地建立竞争优势,那我们就会这么做。”他解释道。
第三季度,Norden签下了一份订造一艘破冰级巴拿马型散货船的合同,将在日本建造,按计划2014年交船。
显然,公司已经考虑好了要建油耗低的船舶,目前Norden已经有两艘燃油消耗系统经过优化的灵便型油轮在中国的一家船厂建造。
包括已签订租约且租约中带购买权的油轮和干散货船,Norden的新造船计划共包含18艘船。
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