现代重工开发了全球首个DF主机系统

wulei1388 · 发表于 2012-11-14 07:20

据悉，韩国现代重工世界最早开发了船舶用双重燃料(Dual Fuel)主机系统。现代重工与丹麦MDT公司联合设计及制作推进船舶用的双重燃料大型主机，还有现代重工独自开发了船舶及发电用双重燃料HiMSEN主机（中型主机）及LNG燃料供给系统。推进船舶用双重燃料主机为3.56万马力，有必要时可以选择性的使用液体燃料及气体燃料，在性能上，相比柴油机没有区别，同时可以减少废气排放。也就是说，都满足了经济及环境性需求。最近完成船级形式承认项目的双重燃料HiMSEN主机（5.15千马力）也成功进行了试运转。于此同时，LNG燃料供给系统也实现优化，超低温零下163度(℃)的液化天然气压缩了300Bar（Bar/大气压=1Bar）之后向主机稳定供给。其中，双重燃料系统即将完成最终承认项目，计划从今年12月开始商用。根据从2015年开始生效的国际海事机构(IMO)硫化合物（Sox）规范，眼下美国、挪威以及欧洲北海等的环境规范地区数量将会持续增加。在全球范围内把LNG作为燃料的主机系统市场规模将逐步扩大。