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扬子江船业“底价订单等于毒药”

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发表于 2012-11-12 08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
扬子江船业董事长给造船厂之间的的底价竞争敲响了警钟。扬子江船业董事长任元林近日在Lloyd's List的采访中警告称,如果造船厂没有获得订单,那么就无法生存下去,即便如此,获得底价订单会使造船厂更快走下坡路。他表示,底价订单等于“毒药”,该公司在第三季度之所以没有获得订单,是因为拒绝了底价订单。他尤其表示,该公司近日因船价太低而距拒过CIMC的订单,该订单为CIMC公司在与法国CMA CGM签署的长期包租合同的基础上进行的9,200TEU级集装箱船订购项目,CIMC公司已经在其他造船厂订购了该船舶。任元林表示,该新造项目最早与扬子江船业进行新造协商,不过考虑到新造价格,最终放弃了这份订单。考虑到扬子江船业的建造成本相比业界平均值低5%,因此对扬子江船业来说较低的船价,对其他造船厂来说当然更低。另外,它对造船业的展望表示,如果去年的业界市况比喻成“灰色”,那么今年的颜色为“黑色”,明年的为“红色”。扬子江船业也预计将从2013年下半年到2014年上半年面临有史以来最严重的危机状况。他还强调,扬子江船业正为了获得海工订单而加快接单步伐,虽然在年内有可能获得自升式钻井平台订单,不过最为重要的就是通过接单项目创下一定程度的利益。
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