MEYER WERFT一艘豪华邮轮铺龙骨

苏成 · 发表于 2012-11-9 13:11

本周二，德国MEYER WERFT造船厂为Norwegian Cruise Line公司承建的“Norwegian Getaway”号豪华邮轮举行了龙骨铺设仪式。
据悉，“Norwegian Getaway”号是MEYER WERFT船厂为其承建的第二艘“Breakaway”级豪华邮轮。另外，新船的首航时间为2014年2月1日，从美国迈阿密出发，搭载4000名乘客，途径Philipsburg、St. Thomas以及Nassau。

wulei1388 · 发表于 2012-11-9 16:56

如今，船舶每天的运营费用已远远超出其均摊的建造费用。对全球船队而言，燃油消耗已成为船队开支的最大成本，每艘船每天最高的运营支出就在于燃油消耗，同时巨大的燃油消耗也给环境带来了极大的威胁。油轮运营成本中燃油消耗占到30%~40%,其他商船中燃油成本则高达50%~60%.降低1%的燃油消耗，意味着一艘中型油轮每年可节省5万美元运营成本，而一艘大型集装箱船则更可减少30万美元的营运成本。因此，燃油节省已成为船舶运营商的迫切需求，一艘配备集成电力、自动化及咨询系统的船舶能削减燃油消耗达20%,必定具备强大的竞争力，也必然会广受欢迎。

zaochuanrenm · 发表于 2012-11-10 15:15

焊工天下来看看

wangyufeng · 发表于 2012-11-11 22:12

为什么豪华游轮都在车间内部建造?

lxmken · 发表于 2012-11-12 12:41

wangyufeng 发表于 2012-11-11 22:12
为什么豪华游轮都在车间内部建造?

人家够NB, 德国迈尔船厂，看他家建造好的邮轮从车间拖出来的场面，壮观！！！

jeven · 发表于 2012-11-13 12:39

看看，学习一下！！！

yjtjmba · 发表于 2012-11-14 12:56

山外有山