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11月9日上午，Geden Lines订造的第8艘15.6万吨苏伊士油轮在熔盛重工一期码头隆重举行命名仪式。Geden Lines董事会成员兼首席执行官Tugrul Tokgoz、荷兰皇家壳牌石油公司副总裁Bernard Auplat、集团首席运营官栾晓明、江苏熔盛总裁陈国荣等相关领导出席了此次仪式，并共同为仪式剪彩。据了解，该船交付后，Geden Lines将此船交予壳牌公司使用。
2006年起，Geden与熔盛重工签订了共计8艘苏伊士原油轮船舶建造合同,此次交付的15.6万吨苏伊士油轮被命名为“Royal”号，船全长274.5米，型宽48米，型深23.7米，由挪威船级社负责监造和认证。作为熔盛重工自主研发、具有自主知识产权的核心产品，该船型设计领先，性能优越，满足包括共同规范(CSR)在内的最新国际公约和规范。已交付运营的该型船受到了船东和船级社的一致好评，在质量和性能上达到国际领先水平。
熔盛重工副总裁张虹宇表示，熔盛重工在苏伊士油轮建造方面有着丰富的经验和技术水平，该船也是熔盛重工至今成功建造的第30艘苏伊士油轮。希望三方以此为契机，进一步拓展合作的广度和深度，全面提升合作的质量和水平，实现优势互补、互利双赢和共同发展的新局面。
Geden Lines董事会成员兼首席执行官Tugrul Tokgoz表示，之前交付的船舶都已投入运营，船舶质量、性能等各方面都非常好。今天Royal船的成功命名也是双方7年合作的成果，我们非常期待在未来发展中与熔盛重工继续保持合作关系。
壳牌公司是世界第二大石油公司，也是世界上最大的跨国投资商，其总部位于荷兰海牙，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商。它亦为液化天然气行业的先驱，并在融资、管理和经营方面拥有丰富的经验。业务遍及全球145个国家，雇员近12万人，油、气产量分别占世界总产量的3%和3.5%。
壳牌公司副总裁Bernard Auplat对熔盛重工的总体技术水平和造船质量表示认可，他说，壳牌公司现在致力于开发欧洲、美国和日本市场之外的合作机会，希望与中国的地方公司建立良好的互信和合作关系，共同发展。
据了解，为满足船东和国际规范日益严格的能耗要求，熔盛重工不断将现有船型进行优化升级，提升技术含量。目前，熔盛重工已成功将15.6万吨油轮升级为15.7万吨，并迅速获得大量订单，巩固了公司在全球苏伊士油轮市场的领先地位，同时也进一步提升了熔盛重工苏伊士油轮品牌。
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发表于 2012-11-9 13:03
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