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2012年11月1日“黑鸟”轮缓缓驶离码头。至此，中海工业长兴船厂圆满完成“黑鸟”轮修理工程。
“黑鸟”轮于9月20日停靠长兴船厂，该轮船长185米，型宽30.50米,该轮主要工程为500吨内底板换新、舱盖拆装调试及密性试验、开舱液压柱塞修理，左右锚缆机轴系检查，主副机空冷，大仓打砂等修理工程。
由于船东对施工质量要求比较高，时间紧。船进厂后，工程部总主管和车间积极组织勘验工程，立即拆除舱盖铰链销，确保进坞前舱盖吊下船。在舱盖修理过程中，舱盖铰链销孔尺寸超标，在工程部及技术部的指导下与船方沟通，车间机加工现场镗孔、镶套恢复尺寸，舱盖在码头施工中严把质量关，最后舱盖吊船调试非常顺利，密性试验一次报验成功。
在500吨内底板换新工程中，总、主管日夜坚守现场，抓生产进度、检查施工质量，在车间的努力下圆满完成了钢质工程，为5各大仓打砂争取了时间。在涂装作业中，车间精心组织施工队开早班，穿插搭设脚手，避免了立体交叉作业的安全隐患，确保了5个大仓冲砂作业的及时完工。
锚缆机工程由于船供备件晚到，时间非常紧，要求5天内完工，2台锚缆机共4根轴共有16道轴承位置全部堆焊恢复尺寸，铜套全部换新。在公司工程部总、主管的安排下，机电车间车间组织人员晚上加班加点，车间主任葛勤放弃周末休息时间，当天晚上亲自现场指挥，堆焊、并进行火焰热校正，用机加工保证其精度和配铜套、最后钳工组装，比原计划提前1天吊船安装。船上安装过程中，作业长严格按照轴系对中要求，监督施工过程，轴系对中完成后，底座环氧重新浇注，最后船方验收调试一次成功。水头翘起大拇指说“good，good”。 |
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发表于 2012-11-9 12:40
提升卡
变色卡
如果是这样的话 那我们厂的每条船都可以贴出来 没新鲜感