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扬州拖轮服务业提速“启航”

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发表于 2012-11-5 15:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
扬州港口经济发展迅速,与之相辅相成的各服务行业也顺势崛起。近日,由扬州江盛港口服务有限公司斥资打造的“扬港拖3006号”下水,这不仅是扬州市首艘消防拖带两用拖轮,也引起了业内对拖轮服务业的关注。
新船下水结束外借历史
巨型轮船尤其是万吨级以上巨轮离岸和进出码头,须有拖轮协助。昨天,随着“扬港拖3006号”下水,扬州拖轮服务行业掀开新的一页。
"3006号"功率3000马力。”江盛港口服务有限公司总经理赵祥和告诉记者,与常规拖轮相比,“3006号”拖轮是360度全回转拖轮,协助一艘船停靠全过程节省三分之二以上时间,更为重要的是,该拖轮装备了两个消防水炮,射程最远可达120米。记者了解到,以前我市水上消防拖轮均是各企业向外地借用。
拖轮服务借“港”起跳
“拖轮服务业发展,是扬州港口经济发展的体现。”市港口局港务管理处处长何宇告诉记者,目前扬州港吞吐量达到了8000万吨,“十二五”末将成为亿吨级大港,提升服务和安全保障是当务之急,“3006号”拖轮将在一定程度上提升扬州港的安全救援水平。
“拖轮行业发展也得益于扬州造船业和地方物流等产业的发展。”赵祥和介绍,造船厂新船下水,必须有拖轮协助,近几年,扬州造船业发展迅速,为拖轮服务提供了市场空间。此外,扬州物流业发展也是拖轮服务业起跳的基石。据介绍,目前扬州各码头进出港货物量越来越大,每年仅万吨级以上货轮就有1500艘左右。
拖轮业发展要打好两张牌
快速起跳的拖轮服务业如何跳得更高?业内认为,必须打好市场与服务两张牌。
“必须在市场竞争中加强合作。”赵祥和告诉记者,今年以来,国内经济大环境也给拖轮服务业带来了一定冲击,拖轮行业需要加强协作、共同出击。“其次,必须寻求市场合作,开拓新的领域。”
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