“MSC Beatrice”轮在鑫亚船舶出坞

苏成 · 发表于 2012-11-2 12:12

10月31日,14000个标准箱集装箱船“地中海·碧翠斯”轮(MSC Beatrice)在舟山鑫亚船舶出坞，投入运营。
“地中海·碧翠斯”是目前世界上正在运营的最大集装箱船之一，“该条巨轮是10月27日进坞的，我们公司史无前例地用了4条拖轮，将该巨轮推进了船坞内。”舟山鑫亚船舶修造有限公司生产部副经理王军挺向介绍说，为容纳这艘船，鑫亚公司还将原长362米的20万吨级船坞，接长了5米，最终才使船坞长度达到367米，“地中海·碧翠斯”轮船头的球鼻艏刚好进入到新挖区域。
“一般来说，外轮修理的利润点较高。作为一家以修船为主的企业，近几年来鑫亚公司除了保持原有的亚太、希腊等传统市场外，还积极开拓新的市场，相继在德国、意大利、挪威等国家打开了局面”。王军挺告诉记者，通过加大技改投入，提升服务质量和水平，鑫亚公司的修船能力和技术水平均有很大提高，修理船舶向大型化、特种化方向发展。截至10月底，鑫亚公司今年的船舶修理量已近200艘，其中外籍船舶修理量比去年同期有了较大幅度增长，目前已有160条以上。
“地中海·碧翠斯”轮隶属全球第二的地中海航运有限公司，明年该公司还将有6艘14000标箱集装箱船进入鑫亚公司做常规维修和保养。