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今年1~9月，受全球船舶市场持续低迷的影响，江苏省船舶工业发展受到严峻考验，三大造船指标均同比下降。
前三季度，江苏省造船完工量为305艘、1449.4万载重吨， 吨位同比下降18.1％，占世界市场份额的12.6％，占全国市场份额的34.8％。其中，出口船舶的完工量占该省总量的88.4％。江苏省13家重点监测企业造船完工量为192艘、1231.3万载重吨，吨位占该省总量的84.9％。
江苏省前9个月承接新船订单量为133艘、349.9万载重吨，吨位同比下降63.5％，占世界市场份额的10.3％，占全国市场份额的22.7％。其中，出口船舶的新接订单量占该省总量的81％。13家重点监测企业新接订单量为64艘、267.4万载重吨，吨位占该省总量的76.4％。
9月底，江苏省手持船舶订单量为926艘、4579.3万载重吨，吨位同比下降29.6％，占世界市场份额的16.3％，占全国市场份额的38％。其中，出口船舶的手持订单量占该省总量的84.5％。13家重点监测企业手持订单量为519艘、4009.1万载重吨，吨位占该省总量的87.5％。
江苏省国防科工办相关负责人表示，为走出船市低迷造成的困境，各企业要加快自主创新步伐，启动一批带动性强、对提升产业竞争力具有全局性影响的重大创新项目；充分发挥信息化在转型升级中的支撑和牵引作用，重点推进设计、生产、管理一体化和壳、舾、涂一体化，提升信息集成水平，促进由“生产型制造”向“服务型制造”的转变。 |
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发表于 2012-11-1 12:43
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