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“东海救101”轮31日在广州完工交付交通运输部东海救助局，该轮是我国目前救捞系统排水量最大、船舶长度最长并首次配有直升机库房的14000KW全天候远洋救助船，可搭载获救人员200人。
“东海救101”轮主要用于海上遇难船舶的人命救生，执行船舶救助及拖带、消防灭火等救助作业，能对遇险船舶进行封舱、堵漏、排水、潜水等救助和夜间搜寻救助。
2007年，广州中船黄浦造船公司为交通部南海救助局建造了我国第一艘14000KW全天候远洋救助船“南海救101”。相较于“南海救101”，“东海救101”的救助能力有了进一步的提高和完善，首次配置了直升机船载功能和2级动力定位系统。
交通运输部救捞局局长王振亮在当天的交付仪式上表示，“东海救101”的交付使用，使救捞系统的救助船真正具备了海空立体救助能力，进一步增强了我国的海上应急救助能力。
“东海救101”轮总长116.95米，型宽16.2米，型深7.8米，最大救助航速22节，自持力30天，续航力10000海里。“东海救101”由上海船舶研究设计院设计、广州中船黄浦造船公司建造。(记者田建川)
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发表于 2012-10-31 16:47
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