|
今年的拆船量多于二手船交易量,尤其是拆解的船龄日益下降。
根据韩国Etrade证券研究员Park Moo-hyun表示,今年截至10月,全球二手船交易量达984艘,于此相比,拆船量竟得到1028艘。去年年均拆船量为1079艘,根据预测,今年的年均拆船量可能超过去年的水平。
还有船龄为25年以下的拆船量占比从2009年的7%上升到去年的13%,今年又大幅上升到30%。
仅到今年上半年,船龄为25年以下的拆解占比仅达20%,不过过了8月之后,上升到30%的水平,虽然存在拆船设备的罢工迹象及拆船价较低的情况,不过低龄船舶的拆解还是成上升趋势。
他补充说,“没有具备经济性的低龄船舶可能持续保持拆解趋势,在二手船市场里,已经形成了以燃耗较好的船舶为主的交易。
|
|