本轮危机中国中小船厂“最受伤”

英俊哥 · 发表于 2012-10-26 08:36

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丹麦船舶融资公司（DSF）预计到2014年底，全球造船能力将回归2008年的水平，并指出在该回归过程中，中国私有中小型船厂最容易受到伤害。
总部位于根本哈根的丹麦船舶融资公司预计，全球大部分船厂已经消耗完已经接获的订单，预计如果承接订单继续保持疲软，2013年全球将有9%造船企业关闭，而且2014年还有可能再关闭11%。
丹麦船舶融资公司在其最新的航运市场评论中指出，“中国私有中小型船厂好像是被调整的中心。” 丹麦船舶融资公司称，2012年前8个月，全球622家仍在运作的船厂中138家——占全球总造船企业35%船厂没有接获1艘新船订单。
丹麦船舶融资公司的报告称,”2012年将有4%的中国造船企业破产。” 丹麦船舶融资公司预计今年韩国将有5%的造船企业破产.

dayazhitang · 发表于 2012-10-26 09:02

只要我们还能够像虫子一样蠕动，就不会被吓到

张宏 · 发表于 2012-10-26 09:09

该调整了，要在世界造船领域站稳，小企业是不行的，污染使用假材料都是小企业干的

wenqiang96 · 发表于 2012-10-26 19:31

恩，船舶行业这口饭难吃啊，就算行情好的时候工资也不会高不了多少

dd519973384 · 发表于 2012-10-26 21:05

有同感

遗失的美好 · 发表于 2012-10-27 15:27

情何以堪，情何以堪呐

tangbao05225 · 发表于 2012-10-27 16:05

小船厂被并掉是最好的选择，倒闭不行，不然船人太苦逼了

唐朝复古 · 发表于 2012-10-27 19:30

又苦，又累，有心碎，无房，无车，无女人，我这个心酸的船人呐

哈罗巴豆 · 发表于 2012-10-27 19:39

那我们这些还没毕业的岂不是已经失业了

xuerui · 发表于 2012-10-28 07:14

╮(╯▽╰)╭ 能坚持就坚持吧不能坚持就转行吧。。。这个船市的冬天太让人心寒了。。。。。