据跟踪报道，上周全球共接获31+1艘新船订单。上周散货船等主流船型订单打擦边球，特种船型订单唱主角。
中国仅获5艘新船订单
中国上周没有延续近几周的接单势头，上周仅获得5艘新船订单，唯一的亮点便是芜湖新联造船首次获得2艘海洋平台供应船订单。此外，英辉南方获得2艘40米铝合金高速双体客船订单，黄海造船获得1艘多用途集装箱船订单。
韩国订单少含金量高
韩国获得4艘新船订单，订单虽少，但是订单的含金量要高于中国。其中，现代尾浦造船获得2艘单价高于4000万美元的果汁运输船订单（全球不到20艘在运营）；三星重工获得1艘第七代钻井船订单；城东造船获得1艘金枪鱼围网渔船。
日本PCTC订单成亮点
日本是上周新船订单的亮点，获得6艘新船订单。其中，三菱重工联手今治造船获得4艘新一代节能纯汽车运输船（PCTC）订单，此外，三菱重工获得2艘"RamformTitan"级3D勘探船订单。
其他国家接单情况
其他国家中，荷兰Damen造船集团获得14艘DamenASD型拖船订单。阿联酋Grandweld造船厂获得1艘42米的铝合金材质交通艇订单。德国MEYER WERFT造船厂收获最大，获得1+1艘豪华邮轮订单，单价7亿欧元。
发表于 2012-10-24 08:49
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