新加坡海工熔盛海事公司成立 收获首笔订单

中国熔盛重工全面推进海工战略转型取得实质性进展。公司海工业务的全球科技研发中心及运营平台––新加坡熔盛海事公司（RSOM）已于日前正式宣布成立，包括由CEO李福根（Don Lee）在内的一批新加坡顶尖海工人才组成的高管团队已经陆续到位，未来还将吸引更多的海工人才加盟。公司将利用新加坡的产业优势和人才技术资源，专注于海洋工程业务技术研发及项目管理、营销等价值链高端业务。同日，公司还宣布接获1艘2000米深水钻井支持驳船总包合同。总裁陈强表示，随着在高端海洋装备制造领域的布局日趋完备，公司将加快向海工全面转型升级的进程。

新加坡高端海工人才加盟
新加坡是世界知名的海工强国，汇集大量来自世界各地的顶尖海工人才。总部设新加坡的熔盛海事，充分发挥这一优势，目前，熔盛海事包括CEO李福根在内的高管团队已经陆续到位，未来将吸引更多的海工人才加盟。
熔盛海事的CEO李福根（DON LEE)，拥有逾40年的海工经验。在加盟熔盛海事之前，李福根曾任职于新加坡著名的胜科海事集团，曾经担任该集团的执行董事，裕廊船厂高级总经理，胜科海事市场部高级副主席，裕廊船厂巴西公司总监、裕廊船厂巴西荷兰检验局总监、PPL造船厂总监。其在海工领域具有很高的成就及声誉，与许多船东及石油公司保持着紧密的合作关系，而且在业内拥有极高的号召力。
　在李福根的带领下，胜科海事和裕廊船厂均成为国际海工领域知名企业，尤其是裕廊船厂，自1996年起，在李福根的带领下，成功将其由一个修船厂转变为一家以近海石油和天然气工业领域中提供总承包服务的全球性领先企业。李福根的加盟，将对熔盛海事的发展产生强力助推，不仅能够帮助公司在短时间内提升业内影响力，同时也会提升在海工领域转型的速度和深度。
　在李福根以及一批业内享有盛誉的高级管理者共同推动下，中国熔盛重工将致力于成为全球领先的、集设计、建造和融资一站式服务的海洋工程综合企业，持续为客户创造价值、为股东创造回报。

立足新加坡，充分发挥环境优势
　对于将海工基地设立在新加坡的考虑，中总裁陈强接受记者采访时表示，新加坡在海工领域处于世界领先地位，在优越的地理位置及坚定的政策支持环境下，经过多年的发展，具备丰富的市场、技术、人才及资金等各类资源，已成为全球海工发展的中心。将基地设置在新加坡也有多方面的考虑:一方面新加坡具备活跃的海工装备交易市场，汇聚大批全球知名的油气开采及油田服务公司，优质海工客户数目众多，接单空间相对较大，因此成为全球的海工市场信息交流平台。
　此外，新加坡海工人才资源充足，汇集了全球各地的海工设计及制造企业高端专业人才。再加上其中新加坡华人无论在语言或文化上，都与中国人有着一脉相承的联系，存在着天然的沟通优势，更利于业务交流合作。新加坡具备全球领先的海工研发设计技术，以及开放的金融投资环境及优越的地理位置，以新加坡办公室为中心建立全球化办公网络，同时解决高端人才异地工作的后顾之忧。
　陈强提到，在国内技术及总装能力不足的情况下，将新加坡的海工发展优势及资源充分整合，形成市场核心竞争力，迅速抢占海工市场，将为公司海工业务的发展带来契机。不仅如此，新加坡政府也对当地的海工企业提供强有力的全面支持。总部位于新加坡的熔盛海事也将受惠于新加坡政府对于海工企业的各项支持措施，在税收、产业政策和发展指导等方面获得发展优势。
中国国内的陆上油气生产已不足以支撑经济高速发展，开发海洋油气成为确保国家石油能源安全的重要途径。“十二五”期间，在中国海上将在建设5000万吨的生产能力，总投资将达2,500-3,000亿元人民币。今年，国家将海洋工程高端装备制造业列入国家战略新兴产业，在政策上加以持续支持。公司率先利用企业灵活机制，在海工核心国新加坡打造全球海工技术研发和运营平台，将有助于公司进一步扩展海工市场，实现快速转型。