9月24日，大连渔轮公司设计、建造的我国首艘拥有自主知识产权的大型远洋金枪鱼围网渔船“金汇8”号交付给船东上海开创远洋渔业有限公司。该船是国家“863”计划专项支持项目，其成功设计、建造是我国远洋渔业装备制造领域里程碑式的成果，标志着我国远洋渔业装备制造正式由小型过洋型装备迈入大型大洋型高附加值装备领域。
据介绍，“金汇8”号总长75.47米，型宽12.8米，航速为16节，其干湿舱装载鱼货不低于1100吨，日冷冻鱼货能力为200吨，作业能力达到世界同类船先进水平，于2009年10月开工建造。由于必须具有良好的捕捞性能和大容量快速急冻能力，对捕捞、助渔、加工等设备要求极高，同时考虑到船舶的经济性，需要在较小的空间内布置较多装备，因此，大型金枪鱼围网船一直以来都有着渔业界“航母”的美誉。
“金汇8”号在设计、建造过程中充分考虑了我国渔业公司的作业习惯，采用了先进的研发手段和不少新工艺、新装备，其节能性及经济性优于国外同型船。在“金汇8”号的设计、建造过程中，大连渔轮公司及整个项目组通过反复试验和修改，攻克了一个又一个技术难关。据介绍，该船需要装载60~80吨的网具和属具，甲板上设有重达30吨、高达20米的起重桅和3个大型起重吊杆，以及各种捕鱼机械装置40余台，重量很大，重心很高，并且起网时重心还会上升，将会增大受风面积，因此对船舶稳性提出了极高要求。设计人员通过多种设计手段和船模水池试验，保证了船舶的稳性和安全性。该船盐水舱必须同时满足耐腐蚀、绿色环保、隔热保温等要求，这又给建造和涂装作业增加了难度。大连渔轮公司反复研究，创新建造和涂装工艺，最终圆满完成了任务。
据了解，大连渔轮公司是我国最具规模的远洋渔船建造企业，现由中国船舶重工集团公司旗下的大连船舶重工集团公司管理。“金汇8”号的姊妹船“金汇9”号目前正在大连渔轮公司建造。
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发表于 2012-10-22 22:38
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