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造船业是现代工业的集大成者，被称为“综合工业之冠”。2002年以来，我国造船产量以年均35%以上的速度递增，2005年首次超过1000万载重吨大关，成为世界造船格局中的重要一极。产量实现跨越的同时，我国船舶工业也在不断提升创新能力，优化产品结构。中国船舶工业集团公司在这10年里，研发能力突飞猛进，建造水平大幅提高，以科技创新驱动公司发展，在军民船舶建造领域取得了重大突破。
这10年，上海外高桥造船有限公司以及上海中船长兴、广州中船龙穴等现代化造船企业基地拔地而起，中船集团造船产量实现了从不足200万载重吨到1864万载重吨的飞跃，并连续6年稳居世界第二。
这10年，中船集团始终将军工作为首要责任，始终坚持“军品第一”的宗旨，交付了一批新型舰船装备及电子武器系统、关键电子设备等防务产品，为人民海军“走向深蓝”提供了坚强的装备支撑，为我国万里海疆铸就钢铁长城。
这10年，中船集团民船产品完成了从普通常规船型到几乎能够设计建造包括万箱以上级集装箱船、大型液化天然气（LNG）船、3000米深水半潜式钻井平台等高技术含量产品在内的所有类型船舶及相关装备的华丽转身。
军工能力大幅提高
中船集团自成立以来，始终坚持“军品第一、军民结合、寓军于民”的发展方针，将高质量完成军工任务摆在各项工作首位，不断推进军工体制改革，强化服务国防理念，承担了新型导弹驱逐舰、导弹护卫舰、导弹快艇、常规动力潜艇、综合登陆舰、电器武器系统和关键电子设备等一大批军工科研生产任务。
中船集团积极应对时间紧、任务重、协作单位多等挑战，整合各方资源，充分发挥中船集团公司团结协作、攻坚克难的传统，将最强的力量、最好的资源用在军工科研和生产上，实现重点军工任务决战决胜，确保了部队战备、执勤、训练的急需。人民海军60周年阅兵庆典，中船集团生产的14艘各型水面水下舰艇参加了检阅和演习；亚丁湾、索马里护航，中船集团建造的导弹驱逐舰、导弹护卫舰、综合登陆舰和综合补给舰先后12批执行任务，舰船质量性能经受住严峻考验，受到部队官兵高度评价。
抢抓机遇优化布局
近10年来，中船集团根据市场波动灵活调整战略，抓住了国际船市持续高度兴旺和海军装备转型升级需求紧迫这两大难得的历史机遇，积极开展先进能力建设和能力布局优化，爆发出巨大的潜力，实现了民船产业和海军装备研制的跨越式发展。在国家《船舶工业中长期发展规划》的指导下，长江口地区、珠江口地区、环渤海地区国家三大重点造船区域的建设迅猛推进。
中船集团造船完工量从2002年的不足200万载重吨，跃升至2011年的1864万载重吨，其中，上海外高桥造船有限公司2011年造船完工814.8万载重吨，成为我国首家造船产量突破800万载重吨的造船企业，连续7年位居中国造船企业之首。
中船集团狠抓各项生产管理，造船周期不断缩短，生产效率大幅提高；船型研发能力持续提升，新工艺、新功法广泛应用，产品质量稳步提高，在世界航运界树立了良好品牌形象。一批新建船厂，如上海外高桥有限公司，多项管理指标已达世界先进水平，目前该公司17.6万载重吨散货船、20.6万载重吨散货船和31.9万载重吨集装箱船坞内搭载周期分别为40天、45天和55天，散货船坞内搭载周期最短仅为35天，已达世界先进水平。
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发表于 2012-10-13 08:51
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