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外高桥“秘密”交付伊朗首艘VLCC?

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发表于 2012-9-29 09:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
外高桥秘密交付伊朗首艘VLCC
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外高桥造船建造的31.8万吨VLCC

据路透消息,上海外高桥造船厂近日已交付了为伊朗建造的12艘超级油轮中的首艘,这在西方制裁伊朗之际,增强了其向亚洲客户运输原油的能力,但尚不清楚该船是否取得了停靠全球各个港口的许可。

报道称包括中国、印度和韩国在内的亚洲国家,是伊朗原油出口的大客户,为了避开7月1日欧盟实施的禁止为装运伊朗原油的船舶提供保险的制裁措施,这些国家必须租用伊朗国家油轮公司(NITC)的船舶运输原油。

但由于NITC的运力有限,因此运输原油已变得不可预测。行业消息人士称,10月初这艘载重达31.8万吨的"熊猫号"的到来,将帮助伊朗缓解运力紧张。

9月18日这艘巨型油轮(VLCC)离开上海外高桥造船厂。该船原定于5月驶往伊朗,但国际制裁导致了交付的拖延。另一艘船"纪念号"则正在中国进行海试,但还不知道何时能投入商业运营。

根据12亿美元的造船合同,外高桥造船有限公司计划在2013年底以前交付全部12艘油轮,这将令NITC的运力提高近40%,至8,600万桶左右。

按照原定日期,今年底以前还将交付7艘巨型油轮,剩余的四艘将在2013年建造,将使伊朗在原油运输中拥有更多弹性。

西方国家制裁加紧与局势更加严峻之际,多国航运保险机构表示将拒绝承保运输伊朗石油船只,此举将导致愿意运输伊朗原油的海运公司数量大幅缩减,迫使亚洲石油买家更加依赖伊朗自有的油轮,而这些新的船舶将壮大NITC船队亟需的运输能力。

2010年8月,中国船舶工业集团公司(CSSC)和中国船舶重工集团公司(CSIC)击败韩国竞争对手后拿到NITC这笔12艘规模的订单,两家公司别拿到6艘订单。交付的第一艘油轮的载重量为31.8万吨,命名为Safe。


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发表于 2012-9-29 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
外高桥威武
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发表于 2012-9-29 10:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
这批船还是有点意思。
毕竟是从一浪给肿国输血
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发表于 2012-9-30 02:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
外高桥是不是要融资了?
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发表于 2012-9-30 21:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
yao635 发表于 2012-9-30 02:04 外高桥是不是要融资了?

现在这环境,融资应该有难度吧。去年那40亿不也泡汤了
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发表于 2012-10-3 10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
外高桥好样的
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发表于 2012-10-3 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这船好像租家是伊朗
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发表于 2012-10-3 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
有更多的内幕吗?
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发表于 2012-10-3 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
SWSv5
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发表于 2012-10-4 14:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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发表于 2012-10-4 19:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
外高桥好样的,不管美帝国主义多狡猾,中国独有理由支持伊朗以打破制裁,就像我们支持北朝鲜政府一样
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发表于 2012-10-5 11:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
这批不错啊
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发表于 2012-10-5 14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
lihai
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头像被屏蔽
发表于 2012-10-5 15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
外高桥6条,大连6条,韩国8条,一共定了20条!
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发表于 2012-10-5 21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
再多交几条
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发表于 2012-10-5 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
强势围观
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发表于 2012-10-7 08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我是是能参加这样大的船建造项目,该多好,呵呵
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发表于 2012-10-7 11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
中国好样的
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发表于 2012-10-7 18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
这种好事什么时候能轮到小船厂啊...
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发表于 2012-10-7 22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这条船折腾的够呛啊
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