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中船重工701所设计我国首艘全电力推进考古船

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发表于 2012-9-26 20:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
  【摘要】主动力推进系统最终采用全电力推进方式
    中船重工七〇一所设计的我国首艘考古船总长56.0m,型宽10.8m,型深4.8m,设计吃水2.7m,设计排水量860t,最大航速12kn。该船相比于其他常规类型船舶不同点主要包括水下考古仪器专业设备多、后甲板作业面积要求大且空旷、低速航行锚泊作业工况较多等,同时考虑到船东对考古船创新性、先进性、环保节能、船员舒适性、减震降噪等方面要求较高,经过相关专家和产品组成员在深化方案设计前期进行充分讨论和论证,考古船主动力推进系统最终采用全电力推进方式。
来源:中船重工
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发表于 2012-9-26 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江西吉安
顶一个啊
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发表于 2012-9-26 22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
考个泰坦尼克二号出来
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