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根据对造船业的展望,2013年下半年之前,在商船领域难以期待市况恢复。
韩国Mirae Asset Securities研究员Jeong Wuchang分析,在过去1年的时间里,造船企业的股价下降16%,其主要原因为欧洲财政危机不断蔓延及对产能过剩的负担日益加重,商船订单量下降。他表示,眼下新造船价同比下降6%等呈现弱势,在造船业好景时期的2009年以前获得的订单在销售中所占比重逐步下降,业界的业绩也随之下降。
在韩国主要造船企业的手持订单中商船约占50%,在这一背景下,到明年下半年以前在商船领域难以期待市况好转。 |
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