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本帖最后由 龙船客服 于 2012-9-14 16:28 编辑
武汉南华公司为台州海事局建造40米级B型海巡船“海巡110”下水
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9月11日，台州海事局首艘40米级B型海事巡逻船“海巡110”轮在武汉南华高速船舶工程股份有限公司顺利下水，这是台州海事局目前为止最大的海事巡逻艇，它的列编将进一步增强台州海事海上巡航执法和搜寻救助的能力。
该船为海事系统2011年批量建设项目，船舶总长47.4米、型宽8米、型深4.7米、吃水2.45米，满载排水量360吨，设计速度18节，巡航速度16节，续航力大于1300海里。
浙江海事局装备处苏醒处长、台州海事局陈华平副局长对海巡艇的下水工作给予了高度重视。9月10日，他们亲临武汉南华造船厂对海巡艇的下水准备工作进行指导，要求监造人员：一是加强船台的现场巡查力度，遇到问题立即解决，决不拖沓；二是对所有舱室进行下水前最后一次拉网式排查，尤其是各舱室的海底阀、机舱海底阀箱，要采用交叉检查，确保船艇的水密性能；三是对船艇上未安装的设备进行绑扎、固定，以防船艇在下水过程中出现移位；四是做好船体换墩后最后一道油漆的涂装，确保船体的防腐及美观。
在“海巡110”顺利下水后，苏醒处长、陈华平副局长召集监造人员举行了座谈会，对下一阶段的监造工作进行了部署，指出：一是随着船艇的下水，船上设备安装和调试的工作将逐渐增加，监造组内部人员的分工要进一步明确，分解任务，责任落实到人；二是随着船舶机电、通导设备的安装和舾装工作的全面展开，要认真研究相关的图纸和产品说明书，对可能出现的问题提前研判，并提出解决的可行措施；三是在监造过程中要充分掌握船舶技术和性能，积极搜集船舶资料，为船舶下一阶段的管理工作打下基础；四是严把质量关，严格按设计要求执行，不留遗漏；五是在工作中要积极与厂方和设计院沟通交流，对存在的分歧要认真听取厂方和设计院的意见；六是在作业过程中做好自身的防护工作，注意人身安全。
监造人员纷纷表示，他们将认真落实领导的指示，严把质量关，对于遇到的问题将积极与厂方和设计院沟通交换意见，确保船艇以优良的状态及时列编。
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发表于 2012-9-14 09:46
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