楼主: gms46
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浙江造船:海工船的全球领导者

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发表于 2012-9-17 15:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
标题是真是强憾,广告不带这样做的
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发表于 2012-9-17 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
强悍~
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发表于 2012-9-18 07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
震惊了~!
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发表于 2012-9-18 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
牛B不是吹的,火车是我推的,
为什么天上的牛在飞,因为地上有人在吹。
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发表于 2012-9-18 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
冲着这“全球领导者”进来看下评论
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发表于 2012-9-18 13:12 | 显示全部楼层 来自: 英国
呵呵,放眼看去,整个船舶行业敢说自己是某领域“全球领导者“的真没几个
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发表于 2012-9-18 13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
中情局 发表于 2012-9-14 12:01
此言一出,曾今吹过牛逼的人全倒下了///////

呵呵 哥们你的一句话把我逗乐了
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发表于 2012-9-18 13:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这年代吹牛B 真的不上税。
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发表于 2012-9-18 14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这样的话都说得出来,心理素质和脸皮厚度可见一斑啊。。。。
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发表于 2012-9-18 16:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
船厂牛B,造的船也带个B,加起来正好配楼主
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发表于 2012-9-18 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
tq02864 发表于 2012-9-14 14:55
就是专门造拖轮的

这个是PCV吧 不是拖轮
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发表于 2012-9-18 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
说错了 是PSV 呵呵
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发表于 2012-9-18 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
2012年9月11日至12日,首届由东方尚能咨询机构与太平洋造船集团联合举办的海洋工程船国际论坛(OSV World 2012)在上海淳大万丽酒店成功举行。本次论坛,共迎来全球业界100余名嘉宾,来自海洋油气生产商、OSV船东和运营商、造船厂和设计方、承包商和船配商、船级社和法律及金融服务机构等领域的高层代表汇聚一堂,从多角度剖析OSV行业所直面的挑战以及机遇所在。

本届论坛涵盖四大板块:市场篇;技术篇;法律、金融服务篇和规范篇,全方位凸显论坛主题“新技术与规则下如何把握加速回升的OSV市场商机”。在大会主席挪威Havyard集团市场开发高级副总裁Gunnar Larsen致开场白之后,来自知名船东、船厂、设计公司、航运企业、经纪公司、船级社及市场研究机构20多位演讲嘉宾和小组讨论嘉宾相继登台。

9月11日首日的论坛聚焦市场篇和技术篇,比如“市场篇”中,中海油田服务股份有限公司船舶事业部副总经理蔡钿阐述了中国海工市场现状及未来OSV需求潜力;太平洋造船联合首席执行官江强作了题为“与时俱进 创新不息-做细分市场领导者”的演讲,分析中国OSV产业在全球范围内的角色与地位,并与大家分享了太平洋跻身OSV全球最大造船厂的经历和心得,包括奉行战略驱动和技术创新在OSV研发、制造及金融服务等方面的前瞻布局。“技术篇”环节,大会主席Gunnar Larsen成为首位登台的演讲嘉宾,其他嘉宾则分别来自武昌船舶重工、挪威乌斯坦船舶设计公司、瓦锡兰船舶设计新加坡公司和挪威柏拉图集团等。

9月12日还将上演“法律、金融服务篇”和“规范篇”的两大主题板块演讲,前者的探讨关注OSV新造船合同标准及法律保障,船舶融资业务现状、发展重点以及引发的思考等,由中国进出口银行、中国民生银行和挪威威宝律师事务所代表演讲;“规范篇”则关注到全球OSV现状与GL的海上风电服务领域,以及新一代OSV和法规/入级所面临之挑战,分别由德国劳氏船级社和美国船级社方面的代表作演讲。

值得一提的是,不仅是通过演讲分享权威观点和精彩议题,本次论坛还引入了小组讨论、问答互动以及精品展览等环节。在论坛首日的小组讨论中,议题就围绕“合作”展开:如何在中国实现OSV船东、船厂、设计和船配企业之间的紧密合作?对此的探讨,引发了台上台下的热切互动。确实,在全球范围内能源供给缺口巨大的背景之下,海洋油气开发的走强给OSV市场带来商机无限,但如何方能在这当中赢得与自身资源优势相匹配的发展契机,却绝非易事,亟需各个业内弄潮儿立足全球视野,以开放的胸怀审时度势,持续培育自身的综合竞争力。

随后的9月13日,近50位与会嘉宾前往太平洋造船麾下浙江造船厂观摩交流。东方尚能咨询机构,作为能源领域会展组织的引领者,此次与海工船(OSV)全球市场份额排名首位的太平洋造船强强联合举办OSV World 2012,意在打造中国最具影响力的OSV领域交流平台。这是双方公司的首次合作,而本届论坛作为此项国际论坛的开山之作,旨在全速推进中国海洋工程领域之跨越式发展,力求为本土OSV制造商的全球冲击贡献绵薄之力。

也是看中本次论坛在造船行业的破冰之举,在大会筹办之初便获得业界同仁的热切关注。本届论坛的战略合作伙伴关系包括上海国际航运研究中心航运服务研究所、美中国际商业联盟、国际船舶网、中国海洋工程网、上海航运经纪人俱乐部和中国新造船价格指数公司等,同时亦获得瓦锡兰、振华重工、力福汀、粤新海工、斯动耐尔/上海铂嘉、皓世管道等业内领先企业的鼎力赞助。

据悉,OSV World一年一届,明年同期将再次上演。
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发表于 2012-9-18 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
标题党
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发表于 2012-9-18 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我同学在里面1000块钱一个月 爱干就干 不干走人
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发表于 2012-9-18 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看看世界先进的船厂长什么样子?
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发表于 2012-9-18 23:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
见过不要脸的  没见过这么……
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发表于 2012-9-19 00:42 | 显示全部楼层 来自: 印度尼西亚
市场行情冷,吹一下么,热闹下!可以理解!总比跑路的强吧!
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发表于 2012-9-19 12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
领导谁呢?
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发表于 2012-9-19 13:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
行情都这样了,还TMD吹呢啊,低调,低调。
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