泰州中航首制3820TEU集装箱船进坞合拢

ycshmax · 发表于 2012-9-5 08:26

本帖最后由龙船客服于 2012-9-5 16:10 编辑

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8月27日下午四点，泰州中航为德国船东建造的第一艘3820TEU集装箱船（TC0201）在船坞内举行进坞合拢仪式。该船总长约228.00m，垂线间长217.50m，型宽37.30m,型深19.85m,设计吃水11.00m,结构吃水12.50m,选用B&W 7S70ME-C8.1（MK8）TII主机，航速不低于20.3节，入GL船级社。

人在糨糊飘 · 发表于 2012-9-5 16:17

恭喜中航

857303577 · 发表于 2012-9-5 19:34

wulaidexin · 发表于 2012-9-6 00:43

合作愉快！

欧洲快车 · 发表于 2012-9-7 15:44

泰州口岸的对外新闻搞得还是不错，每期的船舶报都有口岸的新闻

kanvic · 发表于 2012-9-7 16:01

泰州中航船舶重工三天实现四大造船节点
(2012-03-28) 编辑发布：中国船舶在线阅读次数：96次
这个怎么解释了？怎么时间差了半年

ycshmax · 发表于 2012-9-7 16:14

kanvic 发表于 2012-9-7 16:01
泰州中航船舶重工三天实现四大造船节点
(2012-03-28) 编辑发布：中国船舶在线阅读次数：96次
这个怎 ...

纳尼？说的是同一件事吗

kanvic · 发表于 2012-9-7 16:15

ycshmax 发表于 2012-9-7 16:14
纳尼？说的是同一件事吗

好像是的

ycshmax · 发表于 2012-9-7 16:52

kanvic 发表于 2012-9-7 16:15
好像是的

不能吧，目测他们穿的衣服不像是3月份该穿的- -|

kanvic · 发表于 2012-9-7 17:00

3月4至6日，泰州中航船舶重工有限公司完成一船试航、一船开工、一船出坞、一船进坞等四大节点，掀起了一轮生产高潮。
　　3月4下午，中航船舶重工为国内船东建造的2#2.7万吨多用途船（TK0504）离厂试航。此次试航历时三天，船东提出整改意见百余条，船检零意见，刷新了中航船舶重工试航时间最短和船东、船检意见最少两项记录。该船将于近期签字交付。
　　3月5日上午10点，中航船舶重工为德国船东建造的2#3820TEU集装箱船（TC0202）在联合车间举行开工仪式。该船总长约228.00m，垂线间长 217.50m，型宽 37.30m,型深19.85m,设计吃水 11.00m,结构吃水 12.50m,选用B&W 7S70ME-C8.1（MK8）TII主机，航速不低于20.3节，入GL船级社。
　　同日下午3点，德国船东在中航船舶重工建造的第一艘8.2万吨散货船（TC0101）顺利安全出坞，移泊舾装码头。下午5点，2#8.2万吨散货船（TC0102）半船顺利移泊到位。目前，该船正按照节点计划紧张有序地分段搭载，计划4月中旬出坞。
　　3月6日下午，中航船舶重工为另一家船东建造的第一艘8.2万吨散货船（TC0103）在船坞内举行了进坞合拢仪式，新区总经理陈建国等领导、船东船检到场见证并合影留念。该型船长229m，型宽32.26m，型深20.05m，航速14.1节，入LR船级。

kanvic · 发表于 2012-9-7 17:01

我看错了，呵呵

泰州中航首制3820TEU集装箱船进坞合拢

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