沪东中华研发中小型LNG船

gms46 · 发表于 2012-8-30 09:15

沪东中华研发中小型LNG船

随着我国沿海大型LNG岸站的建成，内陆和沿海中小城市对天然气的需求日益增加，解决这一问题的办法就是建造中小型LNG船，将大型LNG岸站的天然气运输到中小城市。

由于中小型LNG船在沿海和内河航行，它的长度、宽度、吃水等都受到限制，设计船型时要特别考虑。但是该类型船的尺度变小，薄膜型船的晃荡已不是大问题，货舱可以承受任何液位。国外薄膜型的1.8万立方米LNG船和2.2万立方米LNG船已经交付使用。沪东中华已经成功建造了大型LNG船，该技术完全可以应用在中小型LNG船上。

8月17日，开发所邀请GTT公司到沪东中华进行中小型LNG船研发交流。开发所已经对中小型LNG船进行了预研设计，拓展了沪东中华LNG系列船，可以满足不同船东的选择，确保沪东中华在LNG船建造领域内的国内领先地位。

液氮渔场 · 发表于 2012-8-30 10:43

WTF！！
WTF！！
WTF！！

whlinjiwu · 发表于 2012-8-30 11:46

液氮是什么意思。

钟少铅哥 · 发表于 2012-8-30 13:40

先下手为强啊·！

液氮渔场 · 发表于 2012-8-30 22:45

whlinjiwu 发表于 2012-8-30 11:46
液氮是什么意思。

09年GTT老总提出了GTT技术用在小型船上

结果到现在HZ才想到要搞这个

人家鼎衡都跟GTT谈完了了

鼎衡眼光很准,跟GTT谈得时候就是仅仅搞小船,大船不弄,而GTT对自家技术普及在当今的小船上还是知道斤两的,虽然已经有了几条GTT型的小船,但是还是不够普及,因此为了拓展开新的蓝海,跟鼎衡的技术合作价钱上实惠不少

而HZ则是大船的钱早就交了,如今小船的钱也要再交一回.

whlinjiwu · 发表于 2012-8-31 03:24

液氮

跳跃的蝗虫 · 发表于 2012-9-2 12:47

沪东的市场直觉算敏锐~跟着政策走~貌似鼎衡在中小型LNG船的起步要稍微早点儿？还是支持多元化竞争~加油

mikeship · 发表于 2012-9-2 12:57

鼎衡不会做罐子，不锈钢管子都不做，只懂点技术和系统而已。
不过薄膜型的用在30，000方以下经济性不一定好，那笔专利费就很可观了。
球罐型的LNG反而好些，蒸发的LNG正好应用于双燃料主机上。

BRACKET · 发表于 2012-9-2 21:06

看来又是一窝蜂地上小型蓄压型LNG!!!!!!

液氮渔场 · 发表于 2012-9-2 21:24

mikeship 发表于 2012-9-2 12:57
鼎衡不会做罐子，不锈钢管子都不做，只懂点技术和系统而已。
不过薄膜型的用在30，000方以下经济性不一定好 ...

GTT现在对小船有优惠

液氮渔场 · 发表于 2012-9-2 21:25

BRACKET 发表于 2012-9-2 21:06
看来又是一窝蜂地上小型蓄压型LNG!!!!!!

NOPE

GTT型的毫无压力(0.025MPa)

它的结构不敢有压力阿

BRACKET · 发表于 2012-9-2 22:09

液氮渔场发表于 2012-9-2 21:25
NOPE

我见好像日本搞过很多球形的C舱的蓄压的小型LNG,什么关西造船协会杂志是论文上还有介绍

BRACKET · 发表于 2012-9-2 22:13

液氮渔场发表于 2012-9-2 21:25
NOPE

国内好像也曾有造过柱形的C舱的