欧盟绿色拆船正走向世界前列

欧盟委员会近日宣布，将对船舶的拆解实施更加严格的规定。根据规定，欧盟将对成员国船旗的大型商船实施拆解许可证制度，挂欧盟旗的船舶只能在获得认证的拆船厂内进行拆船。同时，在船舶的整个生命周期内全程实行检查制度。随着更严格的环保规则出台，船东不得不加快老旧船舶淘汰步伐。据克拉克松统计，今年全球拆船量将在2011年基础上增加19%，预计达4910万载重吨，超过去年创下的2120万载重吨的纪录。欧盟委员会的统计数据显示，在数量如此巨大的退役船舶中，挂欧盟成员国船旗的船舶占到了总吨位的17％。