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本帖最后由 龙船客服 于 2012-8-20 13:40 编辑
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2013年,“AIDAsol”号游轮在停靠德国汉堡港时,将由Becker Marine Systems参与的一艘LNG混合动力驳船提供电力。
据悉,AIDA Cruises和Becker Marine Systems在诸多合作伙伴的支持下,已联合研发了一个先锋性项目,用于游轮停靠汉堡港时提供能源节约和减少污染排放的电力。
AIDA Cruises总裁Michael Ungerer说,“有了这艘LNG混合动力驳船,我们找到了一种更灵活的方案,可以成功、经济的应用现代环保技术”。
Becker Marine Systems则为这艘LNG混合动力驳船提供混合技术方案,该船将由Schramm集团运营。如果一切按计划顺利进行,“AIDAsol”号将在2013年夏季停靠汉堡港时,由该驳船提供电力。
LNG混合动力驳船概念
电力由漂浮的LNG混合动力驳船提供,船上发动机采用热电联产技术(CHP),发电机组采用LNG燃料。产生的电力接入游轮的供电网。游轮靠港后运转所需的电力不需要由船上的柴油机提供,而是使用更环保的LNG燃料。
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