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好景时期的2008年超过2亿CGT的全球新造手持订单量,时隔4年下降到一半以下的水平,为1亿CGT以下。据克拉克松统计,以8月3日为准,全球手持订单量为9670万CGT(4888艘),继2005年5月之后,首次下降到1亿CGT、5000艘以下的水平。
以艘为准,与2008年同期的手持订单量11272艘相比,锐减56%;与年初5896艘相比,减少17%,继2008年末世界金融危机之后开始下滑的全球造船业界的工作量也持续下降。
以8月3日为准,中国造船业界的手持订单量为3522万CGT(1965艘),呈现锐减趋势;韩国业界的手持订单量为3031万CGT(891艘),约在8年的时间,下降到最低的水平。
还有连中国、韩国等的大型造船厂的工作量也呈现下降,这种情况给业界蒙受阴影。 |
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