浙江造船30艘在建船已加固系泊

zhangbaohua · 发表于 2012-8-8 11:19

象山港大桥附近的无动力船舶是否固定住了是市领导牵挂的问题。昨天上午，记者获悉，浙江造船有限公司已对系泊在码头的30艘无动力船舶进行了缆绳加固，另外3艘有动力船舶已抛锚停泊，目前，船上作业人员已全部撤离。
8月7日中午，风雨交加，记者来到位于松岙镇的浙船厂，通向码头的道路已被沙袋拦住，码头作业工人已全部撤离，只有巡查工人在巡视船舶情况。“现在，我们主要是检查船舶的固定、缆绳是否存在问题，船窗是否关闭等，力争做到万无一失。”刚检查完船舶的船厂总装部工人潘小迪告诉记者。在一处码头，记者看到，16条2000吨左右的海工船被分为8组，整齐地系泊在码头，船首、船身、船尾被10多条绳缆牢牢固定住，在大风大浪中显得十分稳定。　浙船厂生产部门的王副总经理告诉记者，码头位于象山港大桥上游，离大桥不足5公里，系泊的无动力船舶是否牢固事关重大。当天早些时候，他们邀请了对象山港情况熟悉的船长，共同研究制定了靠泊船舶防台方案，对系泊在4个码头的25条无动力船舶进行了缆绳加固，系船的缆绳由过去的2根增加到4根，船舶与船舶之间也有缆绳进行固定。同时，他们还切断了码头附近的门机、露天龙门吊等移动设备的电源，并采取了加固措施。此外，为防止出现意外，船厂还安排了专人对船舶的情况进行24小时监视。

luohuiming · 发表于 2012-8-8 21:18

台风肆掠啊

peikoe · 发表于 2012-8-9 11:19

“16条2000吨左右的海工船被分为8组，整齐地系泊在码头，船首、船身、船尾被10多条绳缆牢牢固定住，在大风大浪中显得十分稳定。”
这怎么避台风呢，就算不是避台风平常靠码头的船应为潮起潮落都要根据需要收放缆绳，
系的牢固就不碰撞码头了?
系的牢固就不怕退潮涨潮了？、
求解~~

eraisme · 发表于 2012-8-9 12:37

暂且不论加固方案的可行性和科学性，这个帖子发表的内容和时间就是矛盾的，8月8日中午台风已经过境，何来事前加固系泊。事实就是，8月8日中午11点的时候，船已经上岸了，桥没被撞断，至于船怎么样了，被风吹上乱石滩的船大家想想会怎么样吧。