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船舶与海洋工程产业是资金、技术、劳动、信息密集的现代综合性产业，也是江苏省先进装备制造业的重要组成部分。“十一五”期间，江苏省船舶工业实现了跨越式发展，在国内船舶制造、海洋工程、船舶修理、配套、拆船领域占有举足轻重的地位，已经成为全国第一造船大省和世界重要的造船基地之一。
“十一五”期间，江苏省形成了南京、泰州、镇江、南通四大船舶配套基地，一批代表性的船舶配套产品在国际国内赢得了较高的赞誉，如锚链（系泊链）生产量居世界首位，中速柴油机、克林吊在国际市场占比均超过了50%，螺旋桨、船用泵、船用锅炉等设备在全国处于领先地位。
当前，江苏省共有船用设备制造企业600多家。不过，一些制约着产业发展的问题依然存在，配套产业相对发展滞后，产品附加值偏低。低速机、通讯导航、曲轴等均属高端配套产品，但这些产品的生产能力明显不足，难以满足该省的产业配套需求。此外，海洋工程核心设备和系统亦主要依赖进口，本土自给能力严重不足。
《江苏省船舶与海洋工程装备产业“十二五”发展规划》指出，到2015年，船舶配套方面，主要船用设备制造技术达到国内先进水平，主流船型本土化船用设备平均装船率达80%以上，形成10个具有自主知识产权的品牌和系统，销售收入超百亿的企业超6家
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发表于 2012-8-6 17:14
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